既に回答ある通り、メーカーが教習者仕様の車を出しているところから選んでいるので、最近はやる気のあるトヨタかマツダに限られているのでしょう。 もちろん教習所側がこだわりを持てば、コスト度外視で任意の車を教習者仕様に改造して使えます。例えば、高速教習用にBMWを使っているところもあります。私が15年ほど前に会社の安全運転講習でお世話になった教習所なんか、欧州トヨタから輸入されたアベンシスを使っていました。安全運転講習をわざわざやるこだわりの教習所でしたので、社長のこだわりで選んだそうです。 30年くらい前は、もっと教習車は色んな車があって華やかでしたね。私が通ったところはコスト重視でマツダカペラを使っていました。教習員のおじさんが、「トヨタマークIIにすれば、生徒を集めやすいのに。」とボヤいていました。 今はどこもコストが厳しくなってきたので、少しでも安くできる車を選ぶのでしょう。
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元指導員です。 ホンダのグレイスもありますね。市販車を改造しているわけではなく、自動車メーカが正式に教習車仕様として業販しているモデルを購入しています。なので当然作る気の無いメーカからは買えませんから、日産の教習車は現状でありません。 コスト掛けて開発しても儲かる商売じゃ無いですからね。結局は自動車メーカの社会的責任や将来への投資としてやっているのが現状です。 特に最近はMT自体が減っています。教習車に使用できる5ナンバー規格のセダンタイプで、MT仕様の市販車を作っているメーカの時点でかなり限られますし。
安く、大量に仕入れられれば何でも良いと思います。(5ナンバーセダンであれば) 私が通ったところでは何故か日産のティーダが数台ありました。
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