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大手の運送会社の事務系総合職に応募しようと思っているのですが、人手不足と言われている物流・運送業界でも中途で大手の事務系…

大手の運送会社の事務系総合職に応募しようと思っているのですが、人手不足と言われている物流・運送業界でも中途で大手の事務系総合職というのは中々難しいでしょうか?ヤマト運輸、日本通運、佐川グループ、西濃運輸、日本郵便などの事務系総合職採用です。

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ID非公開さん

回答(4件)

  • 他人不足はドライバーや仕分け作業員であって、事務系総合職ではありません。 新卒採用ならばわかりますが中途採用ではほぼないですね。

  • 物流・運送業界なら大手でも入りやすいと考えたんでしょうけど、人手不足なのは配達員や支店での荷物仕分け要員でしょうね。 事務系総合職って本社の綺麗なオフィスで大卒総合職に混じって仕事する募集なんかあまりないと思いますけど。仮にあっても採用されるのは、何でわざわざ物流・運送業界に?ってキャリアの人だと思いますね。

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  • 難しいというかほぼ無理だと思います。ドライバーなら誰でも入れるし、支店やエリア採用の事務職ならば割と簡単に入れるかもしれないけど、総合職は基本的には大学新卒採用からでないと無理だと思います。大手企業の総合職って簡単になれるもんじゃあないです。仮に中途枠があっても少なくて狭き門だと思います。 とりあえずドライバーなら犯罪歴や運転歴に問題なく健康であれば誰でも入れるので、支店や営業所のドライバーとして入って、仕事で認めて貰って、希望出すなりなんとかして内勤へ移って、更に仕事で認めて貰うなり、資格や試験に受かるなりした後に、役職や総合職の社内試験を受けるとか、そういうことしないと無理だと思いますよ。 ウチも貴方が挙げた大手運送会社の一つですが、ウチでは事務系総合職は幹部候補ですからね。あと総合職だと全国転勤になりますね。

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  • 中途ですと経験がないと難しいと思います。 募集要項に該当するスキルがない場合はドライバーから入るといずれ事務系に移れると思います。

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