貿易条件（インコタームズ）を勉強していたらCIFは在来船のみでコンテナや航空機の場合にはCIPが使われると有りました。何…

Question

貿易条件（インコタームズ）を勉強していたらCIFは在来船のみでコンテナや航空機の場合にはCIPが使われると有りました。何故でしょうか？どなたか教えてください。CIPではCIFと比べ輸出地での通関費用と運送ターミナルまでの費用が余計に負担になると思うのですが在来船とコンテナ船や航空機での輸出の場合とではどう違うのでしょうか？

Answer 1

FOB,CFR,CIFなどはもともと在来船で使われてきた貿易条件で、近年コンテナ利用の発展にともないその実態に適した貿易条件として作られたのがCIP（FAS,FCA)等です。ですが実際はまだまだFOB、CFR等の方が実務上は使われているようです。
CIFもCIPもどちらも通関費用、運送ターミナルまでの費用は輸出者の負担だとおもいますが・・・

参考になれば・・・