JR東海はもう以前のような利益は望めないでしょうか？ 在宅勤務で出張が無くなればビジネス需要が無くなりますし、今は静岡…

Question

JR東海はもう以前のような利益は望めないでしょうか？
在宅勤務で出張が無くなればビジネス需要が無くなりますし、今は静岡とも揉めていて、リニアの開通も危ぶまれていると思います。

就活に備えて色んな企業を見ており、一時はJRでも群を抜いて収益力があり志望度も高かったのですが、今の状態が続けば安定した企業とは言えなくなる気もします。
個人的にはいずれ元の収益に戻るだろうとは思っていますが、自分が就職することを考えれば不安があるのも事実です。

皆さんはどうお考えですか？

Answer 1

JR東海だけでなくどこの大企業も減収になっていくでしょうがJRの強みは絶対に潰れないですよ。

Answer 2

JRグループの中で東海の利益率は群を抜いている。しかし売り上げ利益の殆どが東京〜大阪の2大都市を結ぶ東海道新幹線。選択と集中投資で確かに交流が良いが、逆に言うと東海道新幹線がコケたら全てが駄目になるリスクもある。

他の東日本や西日本も新幹線の売り上げ・利益率は非常に高いが東海の様に売り上げの90%以上が新幹線の売り上げと言う訳ではありません。

JR東海と次いでに言うとJR東日本は東京一極集中ありきでのビジネスモデルであり売り上げ利益率です。
もし今回のコロナの件で東京一極集中が是正されると厳しい状況になると思いますし、東海道新幹線頼りのJR東海に関しては運輸メインなんで少子化による減収が予想されますね。

Answer 3

航空業界のような集金体型になるかなと思っています。
あとは貨物輸送と不動産。
あとは在来線を可能な限りBRT化してコスト削減、人員削減。

なんだかんだで、今まで通りでないですが、継続するかと思います。

コロナ後で、住居の考え方も変わってきて、不動産価格の安い静岡県家買ってリモート勤務、月数回出社なんて勤務体系も有りますしね。できればその停車駅周辺の不動産を先見して将来誘致のため買い漁るくらいの胆力がJR東海にあればいいんですがね。