鉄道業界では車掌は運転士より格下に見られますよ。 職場で肩身が狭くてもいいのなら車掌を貫いてください。 採用は車掌、運転士となってもらう予定で採用しているはずなので運転士になる流れになると思います。 適性や試験で落ちたなら車掌を続けれると思います。
JR東海は在来線と新幹線で部署が別れているためどちらかしかやらないらしいのですがJR東海の新幹線に行った友人によると運転士までは強制的にやることになり、運転士が出来ないと使えないばりの扱いを受けるそうです。在来線の方は分からないのですが新幹線の方は運転士をやらないという選択肢はないと思われます
あくまでも想像ですけど。 やらなければ「いけない」 ということはないでしょう。 運転にも資格が要りますし、 合格しなければあり得ないことです。 ただし、運輸部門で 出世していくためには おそらく駅業務はもとより、 運行に関わる部門も実務経験ないと その部門を仕切って やりくりしていくには 難しくないでしょうか。 運転士の経験ない人が その現場を仕切れるでしょうか。 下の人が付いていくでしょうか。 その意味では、専門セクションで プロフェッショナルにならないと その部門で人の上に立つよりは 他の関連部門へ配転になる そういった可能性も高いように 思います。
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