まずは国内線で乗務する訓練を受けます。 国内線の一部前方の座席は少し高い料金を支払う特別なグループ ですが、後方は全て同じ条件の旅客です。 最初から国際線の便に乗務する事は有りません。 1年程度くらい国内線に乗務して、その後国際線に乗務するための 訓練を受けますが、最初はエコノミークラスで接客訓練を 行います。
いきなり、新人でファーストとか対応出来ると思いますか? 段階があります。
平成の初め頃まで「スチュワーデスマガジン」という 雑誌があって読んだことがあるのですが、JA〇の場合、 新人研修が終わるころ乗務の予定表を渡されるそうですが いきなりパリ便という人もいたそうです。 よく考えると、最初から最後までとにかく忙しい国内線より 乗務時間が長いかわり、時間に余裕のある国際線のほうが 新人教育には良かった?のでしょうか。 もちろんいきなりファーストやビジネスの担当はしないでしょう。
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