4tトラックの運転手に転職して2ヶ月経ちました。一般道60km。高速100km。一瞬速度オーバーするくらいならいまのとこ…

Question

4tトラックの運転手に転職して2ヶ月経ちました。一般道60km。高速100km。一瞬速度オーバーするくらいならいまのところなにもお咎めなしですが、70km、110km以上巡航すると罰金とか給料天引きも全くないですが、怒られます。ですが、国道とかバイパスとかいくと70、80km巡航で走ってる4t、大型をよく見ます。中には60kmで走ってるのもみますが。ああゆうトラックっていうのはデジタコとか会社からの怒りなんて無視してるということですか？正直バイパスを60kmなんて拷問でしかないです。羨ましくて仕方がないです。

Answer 1

デジタコ付けてても建前。
Gマーク取ってても建前。
そんな会社はまだまだ多いです。
半々ぐらいじゃないですかね。

でも、もちろん会社が大きくなればなるほど厳しくなります。
上層部とドライバーまでの距離が離れ、直接関わる事がなくなるので、上層部からはドライバーは信用されなくなっていきます。
信用されてないから、規則に押し込むんです。

Gマーク取ってるのに飛ばして良いの？
っていう疑問を持ってる人もいるようですが、Gマークとはドライバーや車両をキチンと管理出来ているか？というものです。
簡単に言うと、役所が来て あのトラックの◯日の運行状況と車両整備記録を見せて下さい。と言われた時にすぐに提出できる状態になっているかどうか。というものです。

速度オーバーしてても、長時間労働してても、書類や車両管理がしっかり出来ていれば、満点ではないがGマークは取得出来る。そんなもんです。

もうそろそろ全車両デジタコ義務化にもなるでしょうから、補助金の出る今のうちに付けておくか！
GPSも付いてるから、電話で今どこ？って聞かなくても画面で見れるから良いよね！
デジタコがうるさくて速度が出せない？事務所の俺たち関係ないし！俺ら乗らねーし！
昔に比べて燃料高騰してるからちょうど良いや！その分高速代に回せれるから乗せてやれ。これで文句言わねーだろ！笑

そんなもんです。

Answer 2

会社次第だよ！
うちの会社なんて日報を1ヶ月まとめて出すやつもいるし、出発も電話ワン切りだけして車庫に行って出発しちゃいますよ笑

アルコールチェックなんか何年もやったことない

Answer 3

テジタコは一般道なら高速モードにすれば80kmまでなら警告音は鳴らなくなる。会社も速度にうるさく無い会社なら出し放題。もちろん捕まったら自己責任だけど。社速を設定している会社も＋10km程度までは大目にみているところもあります。会社もあまり強く運転手に言うと、辞めてしまったり、法定速度で走ると間に合わないから高速乗せろとか言われるのがメンドクサイので見て見ぬふりをしているというのもあります。

Answer 4

トラックドライバーに転職して1年半です。
私も疑問です。
しかも、Ｇマーク付けてるのに、かっ飛んでいくトラックとか…
ちなみに、ウチの会社は4tも高速道路80km/hです。
オーバーしても、あまりうるさくは言われませんが