自動車整備士の資格について質問します。

Question

自動車整備士の資格について質問します。現在、自動車の板金塗装の仕事をしている18です。
中卒で板金塗装をしていて、将来的に板金塗装と整備の自営業をしたいと思っています。
そこで、聞きたいのですが専門学校と訓練学校があるらしいのですが。

中卒でどちらか、あるいはどちらも入ることは可能ですか？

入学の際は、どの様な形で入学する事になりますか？

大まかで構いません、年間の授業料、取れる資格、また学校でしっかり学べば整備の内容(自動車の整備方法)を覚えることはできますか？資格だけ欲しいわけでなく技術も学びたいです。

仕事の方は話をして、学校に通う数年？の間は、辞める？休み？の話をつけます。

自分でも、これから調べていくことになると思いますが経験者、詳しい方の話を直接聞きたいため知恵袋に投稿させて頂きました。優しい言葉で言ってもらえると幸いです。

Answer 1

特殊整備士さんですか？

亡くなった祖父は板金職人で自分の工場で見習いのお弟子さんや職業能力開発校(職業訓練学校)で教えていました。
３級自動車整備士は学校に行かなくても自動車整備工場の実務経験が１年あれば受験可能です。
自動車整備工場開業には２級以上の資格が必要です。

職業能力開発校には自動車塗装科(１年)と自動車車体整備科(２年)と自動車整備工学科(２年)などもあります。しかし、高等学校卒業程度の基礎学力が求められます。
３０歳以下までなど年齢制限を設けていますので、１８歳なら十分間に合うと思います。高校卒業資格が必要なのかはちょっとわかりません。

あと工業高校の自動車科を卒業すると３級受験資格が得られます。
高等専修学校という中卒でも入学出来る専門学校でも受験資格が得られます。
しかも高卒同等資格も取れます。国から『高等学校等就学支援金』『高等専修学校等就学支援金』が支給されて、
東京都だと『東京都私立高等学校等授業料軽減助成』と『奨学給付金』も支給されます。

Answer 2

中卒だと職務経験2年以上で3級を取得してからの2級挑戦になると思うので都道府県の自動車整備振興会的な所で実技が免除出来る講習をやってるので仕事をしながら受験は出来ると思いますよ。

Answer 3

中卒で行ける専門学校はないと思いますよ。基本的にどこの専門も高卒以上の学歴が必要です。
知り合いでも中卒で就職した後、整備士の資格がほしくて学校に通い直した人を2人ほど知っていますが高校から入ってその後専門学校に進むという流れでした。
もちろん無資格のまま働いて実務経験を経て整備士の試験を受けるということも可能ですが、働きながら資格を取るというのは現実的ではありません。寝る間も惜しんで勉強で、休日も振興会の講習に行くんですよ。
それに、勉強自体も計算問題や多少の化学の知識が求められます。
以前、定時制高校に通うおじいさんの話をテレビで観たことがあります。その人は町工場の社長らしいのですが、会社を継いだときに高校で習う勉強がわからなく漢字も読めないため「このままではまずい」と思い定時制に通うことを決心したそうです。なので高校に通うことに遅いなんて言葉はないと思います。
もしくは高認試験を受けるかのも手ですね。

学校で習う授業の内容ですが、実践的とは言えません。しかしながら基礎的で重要な内容です。現場で学ぶのもいいですが、それは自己流のやり方だったりして効率はいいけど正しい手順ではなかったりします。なので基礎基本を習得するという意味では大いに意味がありますね。
それに、働きながら整備士の試験を受ける人の合格率というのはかなり低いです。まぁ当然です。仕事がメインでその合間に勉強ですから、勉強時間がぜんぜん足りません。
なので高校から通って整備士の専門に入学することをおすすめしますよ。

Answer 4

整備専門学校は基本的に高校卒業同等の資格が必要になりますので、質問者さんの場合は「高等学校卒業認定試験」に合格する必要があります。
職業訓練校は求職者支援を目的としているのでこちらも難しいかもしれません。
質問者さんの居住区のポリテクセンター等に問い合わせるのが一番かと思います。

では、資格は取れないのか？
質問者さんの勤務する工場が自動車分解整備事業として認証されていれば（認証工場）実務経験として認められますので車体整備士もしくは3級シャシの受験資格が得られる可能性があります。

専門学校では実務に近いというよりは資格に合格するための内容を勉強しますので、現場で技術を身につけるのが一番かと思います。働きながらだと勉強が大変ですが、働いていた方が経験を積めると思います。

受験資格については、質問者さんの住む地域にある自動車整備振興会に問い合わせてみてください。