自分は40歳 妻 子供7歳と4歳 住宅と車のローンが約10万 現在家には30万は入れてます。妻は6〜7万パート稼ぎありま…

Question

自分は40歳 妻 子供7歳と4歳 住宅と車のローンが約10万 現在家には30万は入れてます。妻は6〜7万パート稼ぎあります。収入アップを望み転職を考えてますが、妻が奥さん仲間の旦那さんが、ヤマト運輸のドライバーらしく年齢分位稼げると聞いたのですが本当でしょうか？ 私の友達は最初契約社員でてどりが22〜24ぐらいと聞いたのですが、不透明感が強いので、転職に一歩踏み出せません

Answer 1

年齢的に40代から50代は、ハッキリ言ってキツイですよ。また、都市部は、住居地域の手当も多いです。工場や商流地域は奨励給もいいですが、地方はどうしても配達がメインになりますので奨励給に差があります。ドライバーとして経験されていれば、何とかやっていけますが、未経験であれば正直なところ仕事を続けていくのが難しいです。慣れない配達や集荷、労働時間等色々あります。正社員になれないとは言えませんが、新規荷主契約や物販のノルマ、事故しない安全運転、ナビによる評価やクレームゼロをクリアしてマネージ社員に推薦されます。ただ、配達や集荷をこなしているだけでは正社員にはなかなか難しいと思います。
給与ですが、基本給は13万位です、扶養手当は2万円、交通費、住居地の地域手当、配達集荷の奨励給（インセンティブ）
歩合は、最高でも20万です。賞与は、寸志程度で数千円から5万位です。
総額20万から25万位です。年齢分給与がもらえるのはマネージ社員で勤続10年以上です。一般のSDは上記のような金額ですが、安全指導員やセンター長は別に手当が付きます。リフトの免許があれば手当が付きます。ヤマトに住宅手当はありません

Answer 2

こんばんは！
配属されるエリアで給料が全然違います。
基本給+インセンティブ(集荷などの歩合)+手当なのですが
そのインセンティブが
住宅地だと少なくなりますし
会社ばっかりのとこだと
多くなるので
５～25万差がつくのです。