今のところは慢性的に人不足状態です。 しかし、もし万が一、外航船のように、内航船に、フィリピンやインドネシア人が乗り組めるように法律改正された場合は、どうなるかは分かりません。 今の現状では、航海士も少ないが、機関士の方が特に人手不足です。 もし、これから進路を決めるのであれば機関士もいいかもしれませんよ。 機関士なら、丘に上がっても、応用が利きます。(例えばビル管理や、ボイラー取り扱いや、自動車整備など。) 因みに私は、自動車整備士から、船乗りに転職しました。
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