大手自動車の整備士として働くのと、大手自動車製造工場で働くとしたら、どちらが、収入が良いですか？また、どちらが長く働けま…

Question

大手自動車の整備士として働くのと、大手自動車製造工場で働くとしたら、どちらが、収入が良いですか？また、どちらが長く働けますか？

補足

トータルではどちらが、おすすめですか？

Answer 1

元整備士です。参考になるかわかりませんが、自分の兄弟は製造工場３交代勤務ですが、給料は整備士の倍もらえるそうです。夜勤もあるそうですが土、日曜休みで、残業もありますがやればやる分もらえると言ってました。貯金もでき新車を一括支払いで買いました。整備士は給料安く、体力もキツく残業は基本的にサービス残業です。貯金などできる訳もなく中古車を6年フルローンで買いキツキツな生活です。休みは平日が多いです。製造工場は持ち場が変わることは無いそうですが整備士は営業に回され販売ノルマがあります。収入は確実に製造工場です！長く働けるかは、製造工場は定年がありますが、整備士は資格と技術と腰痛が大丈夫であればディーラー以外でも一生働けます。(働くしかないのです)
トータルでも製造工場ですね。

Answer 2

元整備士です。
正社員なら間違いなく製造工場でしょう。

整備士は過酷で薄給、工場長になっても年収5,600万程度で退職金も数百万です。
また、ディーラーなら数年で営業に回されるので一生整備士として働くのは難しいです。
工場はシャッターを閉める訳には行かないので作業環境は外と一緒、作業内容に寄っては無理な体勢で作業を行うので腰を痛めて辞める人も多いです。
有給も殆ど使えないですし、土日は休めません。

それに対して製造工場は工場長になれば1000万は確実ですし、退職金も数千万は貰えるでしょう。
快適な環境とまでは行かなくても出入り口を基本的に閉めているので整備工場よりははるかに環境は良いでしょう。
作業環境も無理な体勢で行う事は少なく、車の方を作業しやすい高さにしたり、重たい物は補助アームなどで軽く出来ます。
有給は会社側から消化を催促されるレベルです、勤務は3交代で深夜も有りますが土日も休む事も可能です。

なので製造工場の方が収入が良くて長く続けられるでしょう。
ただし、正社員として採用されるのは結構難しく、また単純作業の繰り返しなので飽きっぽい人は無理でしょう。

Answer 3

整備士が断然上。工場は体力が持たないし暑い寒い空気悪い。

Answer 4

収入なら製造工場・長く勤めるなら整備士。