自動車整備士についてです。

Question

自動車整備士についてです。私は、自動車整備士になる為に専門学校に通っています。入学する前は、給料が安くても大変でも車をいじることが好きでそれができるのなら頑張れると思っていたのですが、やはり給料の安さが気になるようになりました。
自動車業界は日本を支えている業界だと思いますし整備士が不足しているので就職には困りません。ですが、整備士の給料について調べてみると長い労働時間に安い給料で割に合わないというようなことを沢山見かけます。もちろん自分の能力や会社によって違ってくると思いますし、実際どのくらいの人がそう思っているのかは分かりませんが、あまりにもそのような意見が多く、就職してから40代頃まで続けられるのか不安になってしまい、趣味と仕事は別物なんだと思いました。

そこで、これからの私の将来についてしっかりと見据えていきたいので質問させて下さい。

1、建機関係の整備士は、ディーラーよりも給料が高く休みもしっかりあると学校の先生が言っていました。また、全国転勤や海外に行くこともあると言われました。その場合しっかりと手当もあるとも言われました。私は英会話を習っていて海外で働いてみたかったのでいいなと思っているのですが何度も飛ばされるのはどうかなとも思います。実際のところどうなのでしょうか？

2、これから先の車は電気自動車のように電気が多く使われたものになっていくと思います。そうなると二級よりも一級の知識が必要になります。なので、現在は二級と一級で給料にあまり差は無いですがこれからはもっと開いていくと思いますか？

３、私の学校では、一級コースの人は３年次に通信制の大学も並行して通うことができます。そこでは経済系のことを学び、卒業すると四年制なので学士がとれます。つまり、どちらも卒業できれば学士と高度専門士がとれます。学士をも取得できれば、給料アップに繋がると思われますか？

4、ふと思った事で、経済などの知識は乏しいのですが、2020年には東京オリンピックがあるのでその時には景気が良くなり整備士の給料が上がるということは考えられますか？

5、浅はかな質問ですが、整備士で給料の高いところが有りましたら教えて下さい。

厳しいとは思いますが、年収は40代で500万、30代中に400万くらいで考えています。

大変長文になってしまい読みずらいかもしれませんが、アドバイスが有りましたら是非教えて下さい。宜しくお願いします。

Answer 1

世の経済の事はわかりませんが建築関係の整備って重機ですよね？
聞く限り給料はいいですが大変ですよ。
数トンクラスの重機ならエンジンと油圧機器も小さいですが、数百トンクラスの起重機になると全ての部品が大きく作業は大変です。
それに自動車関係より給料は多いと思います。
会社によっては福利厚生も整備士では考えられないような待遇もありますから。
ただキツイし汚いですよ基本ディーゼルですから。

Answer 2

1.建機は自動車ではないと思って良いです。整備中にミスをしたら、死んでしまう事もあります。物が大きいので、安全項目については本当に基本を守らないと、慣れとか、自己流でやってしまうと、事故どころか災害になってしまいます。危険だから給料もいい、海外と言っても、建機だから途上国が多いでしょう。あなたが思い描く海外ではありません。
2.電気自動車が増えても、ガソリンと均衡、逆転するのはそれこそ、何十年先でしょう。一級、二級で差が開くはないでしょう。一級はこれから、どんどん増えていきます。数が増えると価値も下がります。
3.学士とか言うなら、整備士でなく、もっと上を目指して下さい。整備士国家資格以外のものは必要とされません。
4.全くの希望的憶測です。整備士は末端産業と言えます。世の中全体が浮かれていても、黙々と作業しているでしょう。浮かれていてはケガします。と言う理由で給料も上がりません。
5.それを聞くのはタブーです。某高級車を扱うところです。他社の整備士からは敵視されているに近い状態です。同業者では浮いた存在です。