トヨタ86ですが、HKSレーシングサクションリローデッドを装着しようと思ってます。サウンドクリエーターが嫌で交換したいの…

Question

トヨタ86ですが、HKSレーシングサクションリローデッドを装着しようと思ってます。サウンドクリエーターが嫌で交換したいのですが、やっぱり性能的にはあまり変化はしないのでしょうか？現在HKSエキマニ、フラッシュエディター、TRDマフラーという仕様です。また、エンジンルームの熱気を吸って悪影響がありますか。

Answer 1

limitedオーナーです。
俺も一時はキノコクリーナーを考えましたが、インテークダクトをトラスト製に、蛇腹パイプをHKSのサクションアルミパイプに、という 仕様にしました。
理由として…↓
・別にサーキット目的ではないので低速トルクの落ち込みが気になる(エンジンルームの熱気や抜けが良すぎるストレートパイプ)
・走る時にアクセルを一旦抜いてすぐに踏んだ時に純正エアクリBOXが付いてる方が一時的に空気がBOXに溜まっているので、空気がすぐに取り込まれて加速のタイムラグが発生しないのではないか。
・値段があまり変わらなかったので自分の目的に合った方を選びました。

あと理由としては、エアクリ交換と言ったらコレ！をやるより、なんかコッチのほうが「ツウ」ぽかったので。まぁ、ホントにポイだけですが。

参考までに。