バス運転手について

Question

バス運転手について当方55歳の男性サラリーマンです。車が好きで自動車関連部品メーカーで設計の仕事をしています。車の運転が好きで子供の頃は運転手になるのが夢でした。定年まじかになり、自由定年し、最後の仕事にバスの運転手に挑戦しようかと思っていますがこの年では無理でしょうか？もちろん、収入減は覚悟の上です。どなたかアドバイスをお願いします。

Answer 1

まず、路線バスは無理です。バス未経験だと甘い会社でもせいぜい45才くらいがリミットではないでしょうか。
50才を越えての嘱託の募集があるところもありますが、バス経験者でないと無理です。
路線が無理ということは、いわゆる観光バスも無理。
可能性があるとすれば、旅館や病院や幼稚園や塾などの送迎バス。自前でやってるところもあれば、運転業務を外部に委託してるところもあります。こちらなら可能性は無きにしもあらず。ただ、やはりバス経験者が優先されますし、道は険しいと思います。

コネが幅を利かせてますので、お知り合いなどで何かしら関係者がおられれば辿ってみられてはどうでしょう。

Answer 2

地域によりましては55歳でもギリギリ入社できる会社もあります。

現に当方が昔勤めていたバス会社も主様のような方が入社してきました。

とはいえ年齢が年齢だけに大型未経験だと感覚などをつかむのに苦労される方が多いですが皆さん立派な運転士になりました。

ただ憧れだけで入社されるのはよくないです。

不規則、長時間勤務の薄給です。

主様の年齢は相当身体に負担かかるはずです。

年収はおそらく400万前後を目安にしてください。

頑張ってください。

Answer 3

大手バス会社はダメでしょう。

行けるとしたら、個人でやってるような小さな所でしょう。

Answer 4

バス好きなのであればご存知かもしれませんが、少し前に法律が変わり、観光バスの運転手さんには働きやすい環境になっています。要するに、長距離になるには運転手さん２人で行き、ある一定の距離を走ったら交代しなさいという事です。これなら長距離運転で疲れて居眠り、なんて事もなくなりますよね。しかし、事業者としてはあまりよくない法律です。なぜなら人件費が倍かかるからです。その分お客様に請求するわけにもいかず、事業者が泣くしかないわけです。それでなくてもバスの維持費は物凄くかかります。車検も年１回あります。ですから、給料が安いということを覚悟して、バス業界に入らなくてはいけません。ちなみに、賃金は出来高制の会社が多いようです。路線バスも賃金が安いようです。しかし、あの大きなバスを自在に操っている姿を見ると、私もバスの運転手さんに憧れますよ。大型２種の免許さえあれば、どこのバス会社にも転職できますから、人間関係に悩んだら他のバス会社に転職すればいいので、実際にいろいろなバス会社に移り渡る人も多いようです。