■自動車メーカーの期間工の正社員登用に関する質問です■

Question

■自動車メーカーの期間工の正社員登用に関する質問です■自動車メーカーで期間工募集の求人の中には「正社員の登用制度」を前面に押し出しているメーカーもありますが、

◆実際に登用される人はほんのひと握り
◆人数制限がある
◆いざ正社員になっても手放しには喜べるものではない

上記の通りではないでしょうか。

非正規雇用の働き手が多くいる企業の中で正社員として働く人はそういう環境「ならでは」の苦労も多いと思います。
私も自動車メーカーではありませんが、他の製造業で非正規で就労経験があります。

◆「正社員だから」「給料が多いから」などという理由で偉そうにしていると思われることがある
◆ちょっと強気の言動を取るとすぐ退職したり、「病欠」名目もしくは無断欠勤する者がいる
◆一人でも休んだ人がいると自ら穴埋めをしなければならない
◆非正規の社員以上に休暇を取りづらい

以前の勤務先で、これらのような気苦労が正社員の人たちには実際ありました。

実際に正社員に登用された方、もしくはそういう人が身近にいるという方のエピソードをレスください。

よろしくお願いします。

Answer 1

正社員登用制度は企業の業績にもよります。。登用の採用基準は、勤務成績や業務成績などを総合的に判断して登用を決めるみたいですから、突発休みはお話にならないでしょうね。

リーマンショック時に騒がれていたトヨタの期間工・派遣切りの様なことがない限りは、正社員登用制度はあるとは思います。

期間従業員は企業の忙しさから生まれてくるものなので、正社員と比較しても意味ないかと思います。
期間従業員＜正社員ですが、作業内容は同じです。

Answer 2

トヨタの場合、正社員登用制度は、有ります。
文面を読んだごとくで制度が有るだけでここ２～３年は、ほとんど期間従業員から正社員への登用は、やってないです。
正社員になったらなったで能率が悪い日は、出勤して上司に挨拶したらいきなり休んでくれと言われる時もあるから気苦労が多いです。
書き出すと切りがないのでこの辺で。