CAになるのに有利な大学はどこでしょうか？ 学内で対策講座をやっている大学はありますか？
解決済み
のですが自分が何をしたいか分かりません。最初はJALの整備会社（JALEC）に入ろう！と思って入学したのです が最近は重工（三菱、宇宙部門）（IHI、宇宙部門）にも興味があるし、同じ整備会社でもANA（e-team）にも魅力を感じるし、ヘリコプター（エアバスヘリコプターズ）も魅力に見えます。とてもよい学校に入学できたので将来の幅も広がったと思えるのですが自分の目標の就職先があった方が充実した生活を送れると思うので目指す先を絞りたいです！ みなさんならどの点を重点的に決めて就職先を決めますか？また上の5つの会社のメリット、デメリットを教えてください！
。 羽田空港か成田空港の航空業界で働きたいです。 まずは、JALかANAのグランドスタッフとかのお客さんと接する業務を何年か経験したあと、部門ごとの事務職とか経営とか企画とかそういうのに携わりたいなぁと思ってます。そこで、最終学歴が専門学校で、経営学とか経済学とか学んでいません。やはり、上の業務に上がるには大学卒と言う肩書きや大学で経済学や経営学を学ばないと厳しいですか？そもそも、グランドスタッフとかから、影で航空を支える部門に異動とかはできるのでしょうか？？ 念のため、大学の編入学を使って経営学とか学ぶことも視野に入れてます。地方の大学じゃなくて、成田空港に近い大学でインターンシップとか企業訪問をする時近いからいいかなぁと思います。
院一年の者です。 現在夢と現実どちらを取るべきか非常に悩んでおり、ここに質問させて頂くことにしました。 私は将来パイロットになりたいとう夢があります。 年齢や、お金的な問題もあり航空大学は考えておらず、残された道は自社養成に合格するという狭き門です。 私の学科には校内推薦というものがあり、一般的に大手と言われている会社に入ることが可能です。しかし代わりに推薦を使うとその大手に絶対行かなければならないという制約が付きます。 一方、自社養成は最終的に合格が7〜8月に決まるということもあり、もしそこらへんで落ちるとなると、他に残っている企業は恐らく中小の企業だと思います。 自社養成は四年生の時に一回受けており、ANA.JAL共に一次試験で落ちました。 インターンシップも最終選考で落ちました。 自社養成を受けずに大手に行き後悔するのか、自社養成を受けて落ちた場合中小に行き後悔するのか、この二つを天秤にかけてもどちらがいいのかわかりません。 みなさんの意見をお聞かせください。
決めていません、何がしたいのかと言われても大手や有名なところ行きたいとしか考えていません 資格も簿記二級のみです。 そういった方面や会社の名前だったりをこの春3.4月でみてみようと思いますが ESだったりを出す会社ってどうやって皆さん調べているのでしょうか？ 方面の決め方など具体的な決め方があれば参考にさせてもらいたいです。。
しては旅行に携われる鉄道のＪＲ東海orＪＲ西日本、航空のＡＮＡ、ＪＡＬを希望しています。 やはり大手ですので一筋縄でいくとは思っていませんが、やはりかなりの実力者でないと入社できないのでしょうか？？ 是非入社したいので、いくつか質問させてください。 ①この４社の筆記試験はどのような感じの問題なのでしょうか？？時事が多かったり、普通に英語・数学の試験etcなどとかでしょうか？ ②旅行・気象に関する資格はあまり使えないでしょうか？？(国内旅行業務取扱管理者・気象予報士の資格を取ろうと勉強しています。) ③体育会系の部活に所属しているっていうのはプラスになりますか？？先輩がやたらと羨ましがっていたので・・・ 他に何かアドバイスなどありましたら教えてください！！よろしくお願いします！！
定の者です。 少し説明が長くなります。 私は小学生の頃から、JALのCAになりたいと考えていました。 中・ 高の間にも企業を調べエアステージを読み、さらにJALの客室乗務員を目指すようになり頑張ってきました。 元々人のために動くことや体力や力仕事にも自信があったので、あとは語学だけでした。ですので、 当然語学に強い4大か、航空会社への就職者が多くいる大学に行こうと考えていました。 高校での成績も関関同立の指定校推薦を貰えるほどでした。 しかし、元々の家の経済的環境と今年に入り家庭の事情が悪化した事によって、、 指定校推薦や私大も、4大も諦めて欲しいと言われ、成績優秀者の授業料免除のある公立短大に入学することになりました。 私は、JALなどの航空会社の採用条件に短大卒とも書いてあったので、せめて短大には行かせて欲しいと親に頼みました。 しかし、短大に無事受かり通うことになったので、就活について調べると1年の6月からは就活は始めろと書いてあります。 地方ですのでインターンなどへの参加の交通費や宿泊代、かかると思います。 ですが6月ではまだバイトでお金が溜まっているという自信もありません。 そして何より、調べれば調べるほど、 有名私立短大であれば航空会社への採用はあるようですが(本当にほんの少しだけ)、公立短大でしかも地方であるならば厳しいという意見で溢れており、入学前から、どのように就活をしていけば良いのかわかりません。 私は、JALに入りたいという思いでずっと学んできて、高校も往復2時間かかりますが唯一の進学校へ行きました。 努力する力となりたい気持ちは溢れるほどあります。 しかし、お金と時間が足りません。本当に足りていません。 スクールに通ったりは出来ませんし、自分磨きの時間も他の人より格段に少ないとかもしれません。 地方公立短大から大手企業の客室乗務員は厳しいですか？ どのように就活をすれば良いでしょうか。 乱文で申し訳ありません。 アドバイスいただけると嬉しいです。
回答終了
ん調べたのですが結局どこの大学に行けば良いのか迷っています。最初は立教大学の観光学部を考えていたのですが 調べたところあまりグランドスタッフに向いていないようだったのですがやめておいたほうがいいでしょうか。 関東の4年制大学希望です。
自社養成の場合、青学だと学歴フィルターみたいなのがあって最低ラインだとかいてあるところが多々あるらしいです。 調べたところ、CAは結構青学からでてるらしいのですが、自社養成やパイロットになった方は実際どれくらいいるのでしょうか？
若い女性の集団が立っています 彼女らはどこにお勤めされているのでしょうか？
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