「デンソー 期間工」を含む質問（47ページ目）

６１歳、期間従業員の面接に５者連続不採用 現在、生活保護を受けてるのですが、市役所の就業指導も厳しく毎週ハローワークへ通っているのですが、本当にろくな求人しかありません。

所の就業指導も厳しく毎週ハローワークへ通っているのですが、本当にろくな求人しかありません。 仕方なく期間工の面接へ最後の希望を持って行ってるのですが全く採用していただけません。体力には自信があるのでアピールしてるのですが、面接官の表情は暗く毎回、機械的に１５分程度面接して終了なのです。６０代でも採用していただける期間工はないでしょうか？生活も非常に厳しいのです。生活保護の場合、毎月２万円くらいで食費、日用品、洋服代、靴、床屋、料理道具、ちょっとした臨時の買い物などすべてやりくりしなければならず本当に何も買えない状況なのです。 トヨタ自動車、いすゞ自動車、日産自動車、Ｈｏｎｄａ（ホンダ）自動車、日野自動車、豊田自動織機、マツダ自動車、スバル、ダイハツ工業、デンソー、アイシン精機、アイシンＡＷ

高卒の21歳社会人です。 どうしても自動車業界の仕事をしたいです。 よく言う「期間工になれ」というアドバイスではなく、本気で目指すならではの方法を知りたい...

間工になれ」というアドバイスではなく、本気で目指すならではの方法を知りたいです。 完成車メーカー・自動車部品メーカー・モータースポーツ関係の仕事に就きたいですが、どの様な方法があるでしょうか？ 実際に私の様な経歴で、そちらの業界に行けた方にも回答して欲しいです。 宜しくお願いします。

今、高三です。 トヨタ工業学園の専門部かデンソーの高専生どちらに行くか悩んでます。 ちなみに成績は機械科の中で1位です。 生徒会長もしています。 運動部に...

。 ちなみに成績は機械科の中で1位です。 生徒会長もしています。 運動部には入っていませんが社会体育として、空手の有段者です。 変な質問なのですが、もし皆さんが僕の担任の先生だとしたら僕の成績や特別活動も含めどちらをオススメしますか？ そして、デンソーとトヨタとではどちらが働きがいがあるかとどちらが潰れにくいかも教えて頂けたら嬉しいです。

トヨタ期間工等以外のお金の稼ぎ方 トヨタを始めとする自動車製造業以外で簡単に入社できて好待遇な職種はあるのでしょうか？ 6年後ぐらいにまとまったお金が必...

できて好待遇な職種はあるのでしょうか？ 6年後ぐらいにまとまったお金が必要なので 他にも選択肢を知っておきたいと思い質問させていただきます 2014年現在のお話で構いません、どうか諸先輩方ご教授お願い致します。

アイシングループに詳しい方にご質問です。 主人はアイシングループ期間工として勤務してましたが社員登用に合格し7月から社員になりました。 主人が「冬のボーナ...

してましたが社員登用に合格し7月から社員になりました。 主人が「冬のボーナスでるかもしらんなぁーって上司が言ってきた」とルンルンで帰ってきたのですが、色んなサイトやSNS検索しても社員登用からすぐボーナスをもらったような記載がどこにも見つかりません。 ボーナスがあればうれしいんですけど、期待外れだとショックの方が多すぎて… 主人に他の人に聞いてみてと伝えても上司がいうからあってるとしか言ってくれません。 前の会社辞める時、ボーナスもらって退社できそうと言って、結果ボーナスもらえず給料減額のまま退社になったので、はっきり言って主人の言葉は信用できません。 もし冬のボーナスがもらえるとなるといくらくらいになるのでしょうか？また支給日はいつになるのでしょうか？

二つの求人で質問です １、小松製作所期間従業員 時給1200円 ２交代 土日休み 仕事内容 建設機械の製造各種 入社祝金20万円、半年契約毎に疲...

仕事内容 建設機械の製造各種 入社祝金20万円、半年契約毎に疲労金25～30万 ２、デンソー 派遣社員 時給1400円 日勤、又は２交代（部署により異なる） 仕事内容、自動車カーエアコンなどの製造 入社祝金５万円 の二つならどちらが良いと思いますか？ 小松製作所は体力的にめちゃハードという所が迷う所、デンソーは派遣で時給も良いが日勤だけだと余り稼げない？、又は体力的には小松製作所よりは優しくとも収入的には小松の方が良い所、そして派遣という所、しかし体力的には優しい作業という所 現在、39歳で切迫つまってるんですがお勧めならどちらだと思いますか？ 因みに過去に自動車期間工の経験もあります 小松製作所は面接にて不採用の判断、デンソー派遣は見学のみで面接なしで入社可能らしいです

現在就職して３年目の23です。 デンソーに転職を考えているのですが、やはり厳しいでしょうか？ 詳しくアドバイスいただきたいです。 また、転職するために有利...

でしょうか？ 詳しくアドバイスいただきたいです。 また、転職するために有利な資格などがあれば教えてくれ るとうれしいです！ 高卒なので、技術職だとおもいます。

文化部高卒男がトヨタのライン工に就職した場合、続けることは可能でしょうか？

転職、契約社員について教えてください。 現在年齢は20歳です。 工場の方で現在働いていますが、給料は少なく、会社の方の経営も苦しいと耳にし、夏のボーナス...

いていますが、給料は少なく、会社の方の経営も苦しいと耳にし、夏のボーナスは減給又はなしという話を聞き ました。 また今年中に黒字にならなければ、グループ会社からも外され会社の経営ができなくなるそうです。 会社が万が一潰れなくてもこの会社では将来が不安なため、転職をしようと思います。 そこで本題なのですが、父がトヨタの方で働いているので次の転職先はトヨタ自動車の契約社員(期間工)で働き正社員を目指そうと思っています。 デンソーも体の負担が少なく待遇も中々いいと聞いたので迷っています。 どちらのが正社員になりやすいとかはありますか？

自動車メーカー・部品メーカーに働きたくて、メーカーの正社員を目指す為に期間工に行こうかと思います。 ですが、皆さんのご存知の通り今コロナ禍での経済的に不安...

こうかと思います。 ですが、皆さんのご存知の通り今コロナ禍での経済的に不安定な状況です。 もし、応募していてもコロナが落ち着くまでは応募・転職は控えた方が良いでしょうか？ 今現在は、ちゃんと定職についており中堅メーカーの技術職の正社員をしています。(業界では有名な企業にいます。) 年齢は21歳で、高卒です。 候補としては以下の通りです。 ①スバル 理由:自動車が好きな自分の中で、一番好きなメーカーで、スバルの車・メカニズム共に凄く好きなメーカーだからです。 それと並行に、開発・設計業務に興味があるので、スバルテクノにも転職検討の視野を入れています。 ですが、本体採用か自分の関心のある業務でもいいので委託形態の企業に入るかで、迷っています。 ②アイシン精機 自動車全般の部品を製造しているので、どれにも携わりたいと思っているので。 あと愛知県と、地元から近いので。 ③アイシンAW 自動車部品の中でもミッション系部品には興味があり、その生産に携わりたいので。 カーナビの生産業務にも関心があります。 あと愛知県と、地元から近いので。 ④トヨタ紡織 内装関係の部品に興味がある同時に、車のシートのみならず、新幹線のシート(グランクラスのシート)など、乗り物関係で幅広く製造しているので、内装技術の高さに携わりたいと思ったから。 あと愛知県と、地元から近いので。 主な候補はこんな感じです。他にもDENSOとかもありますが、こんな感じです。 正社員を目指すなら、応募されていても今の時期は控えて、コロナが落ち着くまで様子見た方が良いでしょうか？(採用されても雇い止めを防ぐ為にも) 色んなご意見があると思いますが、どうかご回答宜しくお願いします。