テストは大体平均くらいなので得意ではありません。でも航空に関わる仕事をしたいと考えています。
回答終了
などはどこがいいですか？ 飛行機を誘導したり、荷物の検査とかのところで働いてみたいです。 というか空港が好きなのでどこでもいいっちゃいいのですが
そうですが、最近の日本の労働者はストライキに否定的ですよね？ 今から50年くらい前の昭和の頃は日本人も大企業の労働者は盛んにストライキをしてました。 だけど時代が変わると劇的に変化してストライキをしなくなり、ブラック企業も問題視されているのに過労死、サビ残業も我慢する飼い慣らしのように従順な日本人になりました。 しかしアメリカを始め欧米の労働者って時代と共に日本人のように従順になってストライキをしなくなるって聞かないし、未だに権利意識を主張するし、価値観感覚が1970年代とあまり変わらないのはどうしてでしょうか？
ような質問があったのですがどのように答えるべきでしょうか？
すか？また国数英どのくらいの点数をとったらいいですか？
ていました。 期間は1年ですが、勤務成績によって、２回まで再採用ありとなっています。 他の官公庁の非常勤職員は、働いて３年たてば、他の求職者と同じように履歴書等の書類を提出して面接を受けなければいけないが、よほどできが悪くなければ再採用されると聞いたことがあります。 今回の募集も一応公募はするけれど、現在働いている方が採用される可能性が高いのでしょうか？
解決済み
倍弱は身体検査の倍率ですか？それとも面接の倍率ですか？
れますが、自社養成パイロットの採用試験も同様に、脳波テストだけ別日程となるのでしょうか？
指そうと思っているのですが、もう遅いですか？クラスの人はもう早期入社に行っていて焦りがすごいのに、客室乗務員にはなれない絶望感からなのか何もしたくありません。 ブライダルや葬儀系の仕事も考えていますが、この3つの職業は冬まで募集かかったりしますか？やっぱりもう全て諦めるしかないですか？ 回答お願いいたします。
？ 例えば 航空大学在学中に ・試験に落ちて退学 ・航空身体検査に落ちて退学 航空大卒業時に ・航空会社に就職できない 航空大に受かっても元々の大学は辞めずに休学にしておいた方がもし途中で脱落した時のためにいいのでしょうか。 あと、パイロットになれたとして、航空身体検査で不合格になってしまったら航空会社は完全にクビでしょうか。地上職につくこともできませんか。それならもし身体検査で落ちたら大変なことになりますよね
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