「高齢者 運転」を含む質問（34ページ目）

運送業の運転適性検査は入社時と後はいつ受けに行くんですか？

建設業の方に質問です。 建設業は人手不足と聞いてますが、どの程度深刻なのでしょうか？ 若手が居ない。高齢化。残業が多い等。 タワークレーン運転士に転職予...

か？ 若手が居ない。高齢化。残業が多い等。 タワークレーン運転士に転職予定です。

なぜ、タクシーの運転手は年寄りが多いんでしょうか？

仕事が辛い 保健師として青森の地域包括支援センターで働いています。 3月から今の職場で働き始めました。 今までは看護師として急性期病院のICUで働い...

職場で働き始めました。 今までは看護師として急性期病院のICUで働いてきました。保健師経験はゼロで す。 仕事内容が合わなくて辛いです。外回りの仕事がこんなに苦痛だと思いませんでした。単独で車を運転して不特定多数の個人宅に行くこと、地元出身ではないため方言や道がわからないこと、高齢者とのコミュニケーションにストレスを感じます。市が主催する教育に参加する住民を見つけてくるというノルマも毎月あり、営業の仕事のようです。 同じ仕事をしている職種がいないこともプレッシャーです。 体は全然疲れませんが毎日本当に憂鬱です。こんな気持ちで地域の人と接していることにも申し訳なく感じます。 やめたいと話しましたが励まされて終わりました。地方で保健師もすぐに見つからないので引き止められたんだと思います。 最近は自宅に帰っても何もやる気がおきません。仕事に関する単語を聞くと気分が悪くなってきます。 睡眠と食事は取れているのでうつではないと思います。 早くやめたいと思っている自分ともう少しがんばれるのではないかと思っている自分がいます。 アドバイスお願いします。

30後半からの人生逆転に役立つ資格等、知恵をお借りしたいです。 現在35歳、夢を追いながらずっとフリーターでいて、 半年ほど前にタクシー運転手として就職を...

追いながらずっとフリーターでいて、 半年ほど前にタクシー運転手として就職をしました。 タクシー運転手は好きな仕事で、売上も営業所の中では平均以上上げられ、月収30万程度で 独身なら困らないくらいの収入は得ています。 しかし、これから不況でタクシー需要も減って行くだろうという不安と、 タクシー運転手の場合これから昇進や昇給などは無いなめ、 一生このまま、もしくはこれ以下の収入で人生終わってしまうのかと感じています。 タクシーをずっと続けて行くのは私にとって楽ではありますが、 もう一度何かに挑戦しキャリアアップしたいです。 特別なスキルはありませんが… 文系大卒 英語はTOEIC等受けた事はありませんが、不得意ではないと思います 2種免許 タイ語を少し 今のところ行政書士、司法書士、弁理士や 語学をもっと勉強し通訳なども興味はあります。 最終的には自分で決める事ではありますが 視野を広げる参考にしたいため、知恵をお借りしたいです。

新しい仕事として二種免許を取得してタクシーの運転手という候補があります。 タクシーの運転手の給料などは表に出ている限りなかなか良い気がするのですが実際のとこ

ーの運転手の給料などは表に出ている限りなかなか良い気がするのですが実際のとこはどうなんでしょうか?? あと勤務時間などはどのような感じなのでしょうか?? 個人タクシーではなく、一般的なタクシー会社に所属した場合でお願いします。

介護しながら出来る仕事を探しています。 どんなものがあるでしょうか？ 検索しても「介護」をする職業ばかりヒットしてしまって... 高齢な家族（病名は伏せま...

「介護」をする職業ばかりヒットしてしまって... 高齢な家族（病名は伏せます）を介護しながらでも、できる仕事を探しています。 ・短時間なら家を離れることが可能です。半日以上は無理です。 ・自動車の免許はあります。 ・特に技能などはありません。 ・自身も体が弱く、激しい肉体労働はできません。 ※職安に行け。他、否定的な回答は控えて頂ければ幸いです。

運転免許証の方が マイナンバーカードより明らかに身分証として役に立つのに それを認めない人は マイナンバー制度で税金を無駄使いして そのつけを消費税増税し...

認めない人は マイナンバー制度で税金を無駄使いして そのつけを消費税増税しても構わないと思っている システム利権や天下りの関係者であるとみてよろしいですよね？

介護業界で開業を考えています。アドバイスや助言お願いします。 開業にむかい、「介護保険が使える福祉タクシーをやろう！」 と考え、ヘルパー二級、実務者研修、...

護保険が使える福祉タクシーをやろう！」 と考え、ヘルパー二級、実務者研修、二種免許、運行管理者を取得しました。 いろいろ調べたり、ウィルグループやコアラグループにも説明会にいきました、、、 フランチャイズは契約金や開業してからのロイヤルティーが高く、信用性もイマイチだったので諦めました。 けど、、、、 「地理に詳しく、運転業を生かした介護保険が使える介護タクシーが自分に合ってるんじゃないか」 と思ってる私と 「家族のため！違う介護業でもお金になる職（デイサービス、訪問介護など）があるんじゃないか！」 と、迷っています。 どちらの背中を押してくれますか？ 理由とおススメの企業（仲介業者）を教えていただけませんか？ ささいな事でもかまいません。 人のために役に立てる高齢者の助けになる仕事をしたい、、、 そして、高収入で家族を幸せにしたい、、、 ワガママな質問ですが、少しでも暖かい答えお待ちしてます。

働き方改革の要否と功罪を伺います。私は、肯定的に思えないのですが。運転手の就業時間制限で、バスやトラックの運転に悪影響を与え、乗客や荷主に不便を与えるなど...

間制限で、バスやトラックの運転に悪影響を与え、乗客や荷主に不便を与えるなど、弊害が大きいので。 それとも、子育て支援や労働力の高齢化などの現状を考えたとき、この政策は必要不可欠なのでしょうか？ 2019年以降の「働き方改革」ですが、残業時間の制限の徹底化などについて、その是非を伺います。 私は、表題に挙げたような弊害を感じます。 他、残業代が生活費や資産形成上重要だったのに、それを得られない事も弊害でしょう。 一方、メリットはあまり感じません。 仕事のある日の「アフターファイブ」の有効活用程度でしょうか？ それでは、職業人のほとんどを「五時から男」（女性ならその女性版）にしてしまいます。 社会人＝生活時間のほとんどが仕事、と覚悟していた人も多いと思うんですが。 ただし、表題に挙げた件、つまり職業人の年齢層の変化や少子高齢化問題は、重要だと思います。 それ以前のようなモーレツ社員や24時間戦えますか、は通用しないのかもしれませんが。 この問題は、上記の弊害を上回る問題なのでしょうか？ それとも、現場を知らない、厚生労働省の官僚や、学識経験者の机上の空論に起因する事でしょうか？