い。 私は現在32歳でこの夏に思い切って仕事を辞め大型二種免許を 取得しバス会社への転職活動をしています。 半年くらい前に仕事をしつつ免許取得制度のあるバス会社を数社 応募したのですが最終選考まで残ったのもありながら全敗でした。 私の不採用になった自己分析は、まず免許を持っていない点 (能力が同等なら免許を持っている人を採用するのが普通だと思うからです) (面接時に自分で取得しようと思わなかったの?とも聞かれました) それから一番引っかかる点が5年間運転記録証明書のなかで2年前の 違反が一つあり、それが軽傷事故(人身事故)なのです。 その事故というのがこちらに落ち度がないもので相手はバイクで信号待ちして 停止している私の車に寄りかかって、いちゃもんをつけてきて仕舞いには私の 車が動いたと立ちごけしバイクの修理代を何十万と1週間仕事を休んだ 休業補償を請求するという当たり屋でした。 当時運転の仕事に就くことを考えておらず警察の方も相手の出方を見て点数の 行政処分は避けられないけど点数に余裕があるなら罰金の処分はないような 書類作りをするから早く終わらせた方がいいかもねって提案もあり相手の言い分 で人身扱いとなってしまいました。 もちろん事故の詳細は面接時に説明させていただきましたが、やはり 人身事故があるという点はかなり大きいと思います。 現在養成枠で応募しダメだった会社も含め数社へ応募し書類選考中ですが・・・ はたして事故歴があるとバスの運転手にはなれないのでしょうか? 真剣に運転手になりたいと思い免許も取得したので ご意見を教えてください。
解決済み
んですが… ・これから大型二種を取得しても、元は取れるのか? ・やり甲斐はあるのか?等、わかる方 教えていただけませんか?? ちなみに当方、29歳で妻子アリです。現在、大型トラック夜行便やってますので、夜行、拘束時間が長いのは大丈夫です。
バスやトラックの運転手で、大型一種二種以外で、取っといたら役に立つ資格は有りますか?
あると聞いたのですが本当ですか? また本当だとすると養成は別として基本は経験者のみしか入れないということでしょうか? 当方、大型一種・二種持ち 大型未経験です。 トラックに乗りたかったのですが 二俣川で試しに受けたら二種も受かったので路線バスに行ってみようかなと、、、 小田急は免許持ちの未経験者に対して厳しいのでしょうか? その辺ご存知の方がいらっしゃればお教えください!
で人材不足なのでしょうか? 便数を減らしたり路線を 廃止したりする会社もあるという事ですが求人状況はいかがなものでしょうか。 私は52歳なのですが大型2種を所持しています、しかしバス運転経験もドライバー経験もないのですが需要はあるのでしょうか?
も運送業者は雇ってくれますか? またバスの運転手と比較した場合 どちらが運転が難しくかつ採用さ れやすく 給料が良いですか? さらに運転業界で一番、仕事を 続けやすそうな職種を教えて下さい
やりブランクあって貸切の仕事につきましたが路線とは違い 狭い場所での後退が多く何度も切り返してしまう下手さぶりを晒しております。 大型車経験者様初歩的な質問ですがバックがうまくなるコツを教えてください。
司のパワハラにあつて、つくづくいやになっております。資格は、大型一種、普通二種、危険物丙種、運行管理補助者などあります。 現役のバスドライバー、ローリードライバーの方、現状をお聞かせください。
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