です。自分は航空整備士を目指していましたが持病や、金銭面の問題により断念し、小さなころから好きだっ たトラックドライバーになろうと思います。 自分が今在学している高校は工業高校なので危険物取扱者や玉掛けの資格は取る事が可能です。 ここで質問です。 高校卒業後、すぐ運送会社に就職すれば良いのか、それとも普通免許を取った後に就職すれば良いのか、どちらが良いのか分かりません。またトラックドライバーをする上で基本必要な資格は何かありますか？ 厳しい回答でも結構です。どなたか宜しくお願いします。 補足 持病はてんかんです。 保育園の頃発症した後今まで薬を飲んでいます。 最初の発作以来発作はありません。 そもそも普通免許を取る事は出来ますか？
解決済み
でボーナス15万一律。みなし残業で残業代はありません。 候補は２つあります。 友達に来ればと言われてる自動車工場。友達の話からの推測だと年収280万位でボーナス30万、残業代は1分単位。 でもそこに勤めるなら他県に引っ越さないといけないが、友達曰く人少ないから友達のコネでほぼ確実らしい。 なんかやってみたい宅配ドライバー。人間関係そんなに気にしなくて良さそうでコミュ障の自分には良いかなぁと。車の運転も好きで結構1人で土日にドライブ行くことも多いのでキツい中でも楽しく出来そうだなぁと 多分今年昇給とかしてくれない限り今の仕事を続ける事はまず無いかなという感じですが、どの仕事が1番良いと思いますか？ 安住の地を見つけたいです。
回答終了
ださるドライバーさんがいます。道でお会いした時には、笑顔で手を降ってくださいます。 道でお会いし た時に、お菓子を買ったんだけどどうぞといただきました。 一度も、こちらから差し入れをしてないのに申し訳なく、お礼に差し入れを考えているのですが何がいいでしょうか。 お客さんに個人的に、お菓子をあげることはよくあることでしょうか。 お客さんからは、たくさん差し入れをいただくことはあるかと思いますが…
食べていける仕事ですか？ ドライバーの仕事をしている人は、なぜその仕事を選んだのでしょうか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 特に宅配（クロネコや佐川など）や、運送は 「重い荷物を運んで体に負担がかかるし、時間の拘束もきついから若いうちしかできない」 という評判を目にしますが、 将来について前向きなイメージで働けている人はいるのでしょうか？ 中年以降について どういったキャリアプランを持っているのですか？ （昇進などして、指示する側にまわるような一部の人しか続けられないのですか？ 辞める人は多いのでしょうか？ 辞めた人は他の運転職に転職するのでしょうか？） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 求人ではドライバーの募集は多い気がしますが あまりやりたい人がいないからでしょうか？ それとも、中には収入面・将来面でも無理なくやれる運転の仕事や会社もあるのですか？ （タクシーやバスなら、まだ安定している方でしょうか？） 私なら、よほど運転が好きでもない限りはドライバーの仕事はなるべくやりたくないですが 同じように考える人は多いのでしょうか？ もしそうだとしたら、宅配や運送は、どういった動機の人がやっているのですか？ 仕方なくやっている人が多いのでしょうか？ （偏見のように聞こえたらすみません。） 宅配や運送の仕事をされている方は素晴らしいのですが 将来や健康・安全の事を考えれば、自分自身はやりたいと思えません。 これは神経質でしょうか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 以上、長くてすみません。 運転の仕事（特に、宅配や運送）の安定性について ご意見を頂きたいと思います。
仕事は初めて仕事する女性には大変でしょうか？ どうか教えてください。
ので軽貨物ドライバーに興味を持ちましたが月収40万以上稼ぐ事は本当に可能なのでしょうか？
ます。 人手不足にも関わらず物量が増える中、厳しい時間指定に追われながら配達しています。 お客への対応時間はどうにもならず、結果的に営業所と配達先の間や、配達先から配達先の間を制限速度めいいっぱいで飛ばして時間を削る毎日・・・。 いつ歩行者や自転車と接触して事故を起こしてもおかしくない状況で働く毎日に危機感を感じ、転職を検討しています。 大型トラックの経験もあり、運転は好きな仕事なのでバス業界を検討しています。 質問ですが、バスの運転中に渋滞やトラブルで遅れた場合、無理しても到着時間を守るよう必死に走る仕事でしょうか？ それとも、GPSやカメラで状況は会社も分かっているのだからと、安全最優先で到着時間の遅れはさほど気にせず運行されているのでしょうか？ 会社によっても違うこととは思いますが、差し支えない範囲で教えてください。
きついですか？月収とかどれくらいですかなどなんでも聞きたいです
他に特にやりたいことも無く、 資格なども無いので、ドラーバーを考えています。 （ドライバーを下に見ている訳ではありません。） ルート配送・宅配便関係、日中・夜間、給与・休日など、 会社によってかなり差があり、何を基準に選んだら良いか分かりません。 今は、基本的に日中のルート配送で、給与で選んでいます。 週休２日と書いてあっても無かったり、残業代も出ないようなので、 辛い仕事なら、給与だけは良い場所でと考えた結果です。 選ぶにあたって、どんな会社が良いのか？条件は信用できるのか？など、 初めてドライバーを目指す自分に現実を教えてください。
後、経理として15年近く大手(別業界)グループ会社勤務中で、一応役職者の40歳過ぎで経理の資格は多数あります。 運送会社は未経験で、これから大型免許を取る予定で、転職は大型取得後 を考えていて家族は妻子(1人)です。 週末は必ず長時間マイカーでドライブはしていて運転は大好きです 大型は普通車とは違う、まずは小さい車からとか、荷物の積み下ろし方など運転以外にも色々覚えることなどもインターネットで調べましたのでわかっている部分はあります。もちろん必要な資格はこれから何でも取るつもりです。 年齢的に大手には入れないでしょうか？ セールスドライバーという宅配は一時的には期間的に必要でも、将来は大型に乗りたいです 土日祝日休みは難しいですよね？ 一般的には40歳を越えての転職は厳しいと思いますが、運送業界の2024年問題などで残業規制があるので、人を増やすしかまずはないのかな？と素人考えがあります。 また定年退職者も今後しばらく不足の原因になります。 荷待ち時間の短縮につながるシステムなど開発されるでしょうが、その前にまずは人材不足になりませんか？ また、車の自動運転も人の補助なしの完全無人で行うまでは20年以上先？とも予想してます。 なので転職出来る可能性はないかな？と考えています、長くまりましてすみません、よろしくお願いいたします
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