は今年で47歳、トラックドライバーを20年以上やってきましたが、所属企業のリストラに遭い、現在転職活動中です。 しかし昨今、自動運 転技術の進歩が喧伝され、自分なりに調べたところ、ウェブ上でボストンコンサルティンググループや矢野総研といった錚々たるコンサル企業が、「2030年には先進国の都市部の商用車で完全自動運転車が普及している」との予測のレポートをアップしているのを見つけました。 その頃私はまだ60歳程度、年金支給にはまだ早いですし、そもそも今後日本は年金支給開始時期も遅れ、その金額も減ることは間違いないでしょう。 今現在、トラックやタクシーなどのドライバー業界は、人手不足でやや売り手市場なようですが、私が高齢者になるころにはドライバーという職業そのものが無くなっている可能性が高そうです。 このままドライバーというキャリアを続けるのは疑問に思えてきました。 そこで高齢でも稼げるようなスキルはないものかと調べたところ、IT系のプログラマーが良いのでは？と思いました。 調べると、スクールに通えば簡単な言語（HTMLやCSSなど）なら2週間程度、難しい言語でも3か月～1年程度で習得可能とありました。 こちら→http://programming-study.com/trouble/spend/ そこで質問ですが、私は高齢で実務経験もありません。 事前学習である程度言語を習得するとして、このような私でも、正社員は望めないとしても、エージェント紹介によるフリーランスやクラウドソーシングなどで、プログラマーとしてIT業界で仕事を得て、50代、60代と食っていくことは可能でしょうか？ 拙い質問ですが、ご回答、アドバイスなどいただければ幸いです。
解決済み
い浮かばないのですが 農家でも男性が運転するイメージがありますが 農家の場合は女性が運転するのが普通ですか？ 女ですが軽トラに興味があり、そのような仕事に就いてみたいとの思いから質問させて頂きました。 農家以外の可能性もありましたら教えて下さい。
ずは経験を積もうとパート から初め、一昨年に今の施設に常勤として再度転職しました。介護の世界に入っても夜勤は自分には無理と日勤のみの施設で、デイ勤務に関わらず送迎の運転が出来ない自分を採用してくれたことに感謝してます。しかし、人と関わる仕事をしたいとこの仕事を選択したのにも関わらず、高齢者、認知症の利用者との距離感が解らず、クレームを起こしてしまうことが多々あり、好きだけでは勤まらないと痛感してます。せんじつは、直接の上司と施設の教育担当者との三者面談をしました。 自分でも欠点は解っており、日々反省の毎日ですがどうしても危険行為をみると知らず知らずのうちにこえ掛けがきつくなってしまうようです。加えて地声が大きく響くためキンキンとわめいてると言われます。抑えようと努力してますが、同じ過ちをしてしまいます。 もうすこし、距離を保てる仕事を考えたほうがいいのか？と悩んでます。このままだと人と関わることが怖くなりそうです。甘えてるといわれそうですが、比較的認知症患者が少ないかと思われる一般病院の看護助手に転職し一から勉強したいとも思います。看護助手も大変なお仕事なのは十分わかっています（去年2度入院生活を送り大変お世話になりました）。コロナ過でマスク着用や密にならぬよう利用者にお願いしますが、ほとんどがただうるさいと返されることも苦痛となってます。長文の上、介護に関わってる方に不快な気持ちを持たせてしまっていたら申しわけありません。
回答終了
在、転職を考えています。 今の会社に入って1年4ヶ月になりました。 以前から興味のあった仕事で、 福祉系の営業なのですが、 運転や力仕事もあり ほぼ1人での行動なので、 1人行動が良くじっとしているのが苦手な 私に向いているのではと思いました。 実際働いてみると 力仕事や運転などは自分に合っていて 最初は楽しかったです。 ですが、個人の小さい会社なので(？) 他の会社ではある担当地域や施設がなく、 どこにどのように営業に行けばいいか分からない。 ほかの営業の方は、以前人が少ない時からいるので 仕事を割り振ってやっているうちに 営業に行かなくても仕事が来るようになったんだと思います。 お客様から番号を聞かれ教えると 休みの日に仕事と関係のない連絡が来るなどありました。 また、やらなければいけないことをやっていないのに やったていで報告書を作っていたり… 私はそんな事したくないなという事をやったりしています。 でもそんな事を見過ごしたりしているうちに 私はやる気が起きず以前より適当に なってきてしまいました。 そこが私の悪い所だと思います。 また、私は潔癖症とまではいきませんが、 垢が浮いているのを見てから 温泉に入れなくなった。 自分が汚いと思うものに触ると 痒くなったり、ぽつぽつが出てしまったりします。 今の仕事でも、 高齢者の方の皮膚のかさかさのようなものが 積もっているものに触らなくては行けなかったり、 他の人の家のトイレに靴下で入らなくては いけなかったり、 尿を踏んだり触ったりしてしまったこともあります。 仕事と思って割り切ろうと頑張りましたが 気持ち悪くなって吐いたこともあり、 限界が近づいていると思います。 これまでも、 1社目 交通事故で体調を崩し辛くなり辞め 2社目 妊娠、流産で体調や精神的に辛く辞め 3社目 会社都合で辞め 今の会社が4社目です。 その間にもバイトをしていた時期もありますし、 長くても1年半と短期間で辞めています。 2社目の時に流産の経験もあり、 私自身、力仕事や動く仕事が向いているとは 感じているものの、 またいつか妊娠した時の不安が大きくあり、 今の仕事は続けられないなと思っています。 私は自由人で、人の言うことも聞きたくない 縛られたくない性格なので、 雇われず起業などするか、 1人での仕事がいいのかなと思います。 どうしたらいいでしょうか… 社会不適合者というか怠け者ですよね…
なんかで金をとるのか…高いな…
の世話人(アルバイト）として働いています。 このグループホームの経営者は危ない方だと思い、質問させていただきました。 能登半島地震の時、出勤時に被災したのですが経営者はホームから徒歩5分の場所にも居るのにも関わらず、一切顔も出しに来ませんでした。(家族と正月を過ごしてたようです） 津波の心配もあったので、LINEで「逃げてくださいー。」と連絡するのみ。 高齢の方と、知的障害の方を抱えて避難しながら利用者さんの命を守るのはアルバイトとしても荷が重すぎました。まだ20代前半なのでそういう経験もありません。 私の家族もかなり心配していたのですが、経営者はグループホームを放置、利用者さんを1人にさせるわけにはいかないので、車で避難所まで向かったのですが、それから4時間は経営者の方と連絡がつきませんでした。 あまりにもおかしいと思ったので、ホームに来てくださいと連絡したところ、不機嫌ながら次の日顔を出しました。 車の運転も不慣れだったので、事故したらどうするんですか？と聞いたら、保険に入ってるから大丈夫。逆に俺が津波に流されたらどうするの？と言ってきます。 業務以外の事もしたので、手当は振り込んでもらえるとのことでしたが、結局、手当もガソリン代も振り込まれませんでした。 こういう経営者の方はどう思いますか？ 私がおかしいのでしょうか？皆様のご意見をお聞かせください。 ちなみに給料明細は一度ももらったことはありませんし、利用者さんの家賃の領収書もお願いされているにもかかわらず、一度も渡したことはありません。 立替金も忘れているのか返してもらえません。
ました。 今、バスの運転手に興味があり検討中です。 バス会社にとって 介護福祉士を持っているバス運転手は 需要はありますでしょうか？
・お昼過ぎに上がれる（遅くても15時以降」 ・1人体制 ・週休2日※休み土日でも平日でも可 ・なくても構いません。大型免許所持者に対して手当 大型2種は所持してます。現在バス運転手をしてます。が、 不規則な生活リズムにお客様対応（特にシルバーパスの高齢者には疲れました。マイクでバスが止まってから立つようにお願いしても立ち上がって転んでしまい会社には怒られ、転んだ方の遺族にも怒られ散々）など嫌気がさしごみ収集を志しました。 都内勤務規模なのですが以上の条件で探しても見つかりません。わかりましたらご教示ください！
きドライブレコーダーが装備されました。 弊社営業車両は12台あります。 前触れでは 全車両に装備だっ たのですが ２台だけの装備で終わりました。 その１台が私の車です。 何故私だけ？と疑問を抱き 確認したところ 社長は 私の車には、朝の配達で 高齢者のパートさんが運転するので あくまでドライブレコーダーとしての使用であり 日々のデーターは、衝突事故やトラブル時は センターからデータを送ってもらう。 社内ではみることが出来ないし 行動監視などではないと言いました。 信じてたのですが ５月13日社長と専務が出張で不在の時 課長から呼び出されました。 ドライブレコーダーの真実を教えてやる、但し社長には内緒で。と言われました。 そして 社長の机のパソコンを立ち上げ アイコンクリックしたら 私の行動が地図上に写し出されました。 そして、前の週の行動をGPSのデーターを見ながら あれこれ聴取されました。 用を足したことまで言わされました。 社長の話と全く違うし 私だけ事情聴取されて しかもその日のことを社長や常務に言わないように 念押しされました。 凄くいやな気持ちです。 パワハラではないのでしょうか？ 社長の嘘も許せません。 私が抗う術があれば教えてください。 カテゴリ1 職場の悩み 2019/05/19 20:50 0 取り消す
聞きました。 本来のバス需要に対して運転手が足りないのではなく、無数の会社が需要のパイを奪い合う競争に勝つために結果人手不足になっているように思えるのですが、実際はどうなのでしょうか？
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