、自分がその実歴に満たない場合は採用対象外になりますかね?気になってる求人が実歴5年以上で自分は1年半程です。
回答終了
ことになったのですが、(全治3週間の診断)会社から3週間の内半分を有給を使うって言われたのですが、本人希望じゃない有給っていうのは法律上大丈夫なんですか? 後、通常14日乗船が基本なのですが、乗船が40日で下船後の休日が7日っていうのはどうなんですか?
解決済み
のスタートです。
たのですが、本当ですか?1ヵ月間一度も出勤しなくて良いのでしょうか。
//detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1387894663 また回答をいただきたいのでよろしくお願いします。 自分は船員にロマンを求めてなりたいのではなく、待遇面、特殊な仕事、人材不足という理由で船員という仕事を考えています。 なので資格の必要のなくても出来る船員の中で、自分は調理が得意なので司厨員を希望で運輸局に求職票を提出しました すると乗船履歴、資格が無いのにもかかわらず4社から甲板員、司厨員のお誘いをいただきました。 自分としては無資格で出来る司厨員の仕事で満足なのですが、司厨員希望だとしても海上技術大学校に入学するほうがよいのでしょうか? その一方で無資格の司厨員で船員を続けていく事が不安になるとも思うので4級海技士は必要では?とも思っています。 司厨員の作る料理のレベルはどのぐらいでしょうか? 具体的にどのような献立が出るのでしょうか?
いるんですか?操縦士以外は休憩しているのでしょうか。
、ホテル代、タクシー代ついての支払いが高額なのですが、毎月6万から7万程度かかり毎月立て替え払いしています。 それが翌月の給与と同時に振込になっています。 お給与の中に含まれてしまう場合、船員保険料及び年金保険料率が上がってしまうと思うのですが納得がいきません。 陸上の会社では、交通費は給与に含まれてますが出張費は実費払いが原則、そんな事にはなりません。 船員の移動交通費は出張費とは値しないのでしょうか?
か免許とか必要ですか? 後、輸送先の外国に着いた場合、少しその国に滞在などできますか? 海外に行く仕事がしたくて、なお貯金も貯まると聞いたので気になっています。大変なのは覚悟しています。
としかイメージ出来ていません。 また、今まで船員のような仕事はしたことはなく全くの未経験です。 インターネットで調べたところ船員不足だから、40代でも大丈夫という内容をいくつか見ましたが、ホームページを持ってるような企業は若い人や海技士の資格を持っている人しか募集していませんでした。 そこで、私のような年齢で未経験の方で内航船員に転職した方はいらっしゃいますか?また、いたとしたら船ではどのような仕事をされてますか?教えて下さい。よろしくお願いいたします。
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