き出したり、1対1でも相手の顔色とかすごく気にしてきました。もう20代後半になります。 現在、派遣として働いています。 通勤電車も人が多い場所に行くと周りの目が気になり始めて色々考えてしまって急に泣き出しそうになります。事務のお仕事していますが電話取る事も元々嫌いなのですが更に辛くなってきて、職場のわたしの席もパソコンの画面が他の方からよく見える位置にあり、色々気になってしまって正直仕事に集中できない行きたくないです。派遣先の職場の方はとても良い方ばかりです。 ご迷惑おかけしてしまうので、辞めたいと 派遣元に相談したところ、契約更新まではいないといけないと言われ、あと一ヶ月がんばろうとは思いました。※更新の3ヶ月前くらいに相談していたが耐えのびて現在に至ります。 週末はお休みですが、もう少し休む時間がほしい為、週に1〜2日くらい時短はできるか相談したが受け入れて貰えず、休職の案内しかされません。 まだ働けます。休職中はお金発生しないので、休職したくないです。ローンもあるので生活苦になってしまう不安しかないです。 精神科行って、社交不安障害の説明を受け診断書頂き時短希望の旨記載して頂いたが時短はできないので休職用に診断書貰ってきてと言われて、もう疲れました。病院も診断書もお金がかかるのと人に会いたくない。 もう、どうするのが1番良いのか分からないです。 考えるのも疲れました。 誰か良い案ください。
解決済み
からヤマト運輸にて委託業務の仕事をしています。 もともと運送会社で働いていたのですがコロナの影響で仕事を辞めなくてはならなくなり、他に就職先もなかったので個人でヤマトの委託業務を始めました。 自分とヤマトの間に仲介業者？がいてそこの会社から委託料が支払われるんですが個数単価ではなく日当16500円で契約しております、またそこの会社と交渉の上委託料から15%本来引かれる所を無しにしてもらいました。ですので委託料は一日16500円×稼働日数からガソリン代と事務手数料5000円を引かれた額が自分の手取りになります。田舎なので1日の配達個数もDM便も併せて100以下です。稼働時間は朝8時半から夜は19時くらいには終わってます。休みは日曜、月曜の週休2日になります。ただ仲介業者とは更新有りの1年間毎の契約、ヤマトとは3ヶ月毎の契約になります。 ここで転職するか悩んでるのは配達先で家族経営でやられてる養豚場があるのですがそこの奥様から自分のことが有難い事に気に入ってくれたみたいで旦那さんから直々に、人手が足りていないので是非うちに来て貰いたいと言われました。詳細を話したいから夕方家に来て欲しいと言われお邪魔させて頂いたのですが、給料として法人ではないので保険関係は一切ありません。休みは月に4日で他の従業員の方と被らないように休みをとる感じです。月給は自分の場合は通常よりは少し多い手取り26万と年2回25万円ずつの賞与有りです。未経験者ではいい方で今後、年数に応じて昇給もあるそうです。 比較するとヤマトが週休2日、8時半から19時前後まで。休憩は暇な時は2時間以上あります。手取りがガソリン代も引かれて大体30万前後、個人事業主なのでボーナス無し、保険関係なしです。 養豚は週休1日、8時から17半まで、休憩は午前中に少しと昼は12時から13時半まで。冬と夏で多少変わるそうです。 給料は手取り26万、ボーナスは年2回、それぞれ25万円昇給有りですがこちらも保険関係無しです。 悩むのはヤマトの配達は嫌いではないのですが、たまにくる19時以降の指定にイラっとします。それがなければほぼ18時に終わります。また今の担当エリアにプラスで一つエリアが増える事、1番の問題は間に入ってる仲介業者がイマイチ信用出来ない、責任者クラスの人が数ヶ月で5人くらい辞めており何かあった時に連絡がとりずらい。教えてもらった携帯番号に電話したら使われておらず、その時に初めて退職したことを知る。こことは1年毎の契約更新、ヤマトとは3か月毎の契約更新。家庭があるので、いつ契約を切られるのかわからないので不安があります。以前、その事で不安があるので佐川に移りたいと仲介業者とヤマトに相談すると2024年問題もあるし、ヤマトもドライバーが足りてないので短期間で契約を切ることはないと言ってます。 養豚のほうは全くの経験がないので出来るかどうかもわからない状態です。休みが週一も小さい子供がいる自分には少し考えるところはあります。ただ家族経営で少人数でやっているところには魅力があります。今回誘ってくれたみたいに自分の頑張りを昇給という形で評価してもらえます。 仕事の内容だったり、月々の手取りのみで考えるとヤマトですが契約更新のある職場なので今後も長く自分が嫌になるまで働ける保証はありません。 今回本当に悩んでおります。いままで色々教えていただいたヤマトにも恩はありますし、自分の人柄を気に入って頂いて誘ってくれた養豚の奥様、旦那様の事も考えます。旦那様からはお宅にお邪魔させてもらった際に自分も歳が歳だから、そろそろ息子に代替わりしなきゃいけない、人手も足りていない状態でいまいる従業員にろくに休みもあげれていない。うちの女房が配達に来てくれた時の君の人柄が本当に気にいっている。是非、力をかしてほしい、一緒に頑張って貰いたい。とお願いされました。 長い文章で申し訳ないですが、皆様ならどうしますか？ 嫁さんからは自分の好きにしたらいいと言われてます。 本当に悩んでます。
あることと給与の面から転職活動をし、今年の1月末で前職を退職して軽貨物のドライバーをする予定で業務委託を受ける契約先も決まっておりました。しかし1月の上旬あたりになってコロナの影響で仕事が少ないらしく最初の契約条件ではなく報酬単価が下がり、委託手数料も増加させられた条件を提示されました。 その提示条件では生活がかなり厳しいのでその話は無かったことにし、次の就職先を探して現在に至っております。 そして1週間後に中途採用の面接を控えているのである程度の質問の返答を考えておいているのですが、前職を辞めた理由をどう伝えれば前向きな印象を与えられるかわかりません。 何か参考になる意見を頂けないでしょうか。
採用人数が5名の所に応募が60名だそうです。望み薄いかと思います。 私は今まで営業一筋でしたので資格らしい資格がありません。昨日失業手当ての説明会で職業訓練の事を聞き、今後の事を考えやってみようと思います。今の状態では、賃金の低いドライバーか三交代勤務の製造業しかなくいつまた解雇されるかわかりません。 現時点で応募出来るのは 1 CAD/CAM技術科 2 電気、通信施工技術科 3 組込マイコン技術科 の3つです。どれも私には未知の世界です。 どれが一番有利でしょうか？
査があり、私自身 教習所に通っているのですが、入校の時に、 深視力を何回もやり直しをさせられました。 強度の乱視がある為、非常に悩んでます。 教習所では係員が親切に「ここが手前 ここが奥 これが揃った状態」っていう形で有り得ない位親切にやってくれたので、３回で合格しましたが、免許の更新はこんなに甘くないと忠告されました。 従って、最大積載量５ｔ以上のトラックを仕事で運転されてる方は、皆さん目が良いんですか？
現在全国代行共済組合に加入しております。しかし、事故率が100％を超えてしまい、更新を断られてしまいました。 新しい加入先を探しております。加入できないとなると営業はできません。大変困っております。加入先の探し方や、同じ経験をされた方がおりましたらアドバイス頂けますよう宜しくお願いいたします。
ムーブとステラに乗っています。 シフト制で基本13時間労働 お金は振込のため営業ナンバーではないみたいです。 将来は管理部になって電話対応や指示をだす方に回るみたいです。 今はドライバーらしいですが。 営業所に待機し電話連絡があったら予約のお客を現地までお迎えに行って届ける作業らしいです。 この話を聞いてデリヘルドライバーだと思うのは変でしょうか？ 会社名は、中央タクシー株式会社○谷営業所というところらしいですが…。 どう思いますか？ 本人に聞いたところ、デリヘルドライバーではないよ、といっていましたが、営業ナンバーじゃないところなどに引っ掛かりを覚えてしまいます。 休みは月に６回です
。病気を患ってからは、 約3年の月日が経過しています。そんな自分でも、 今年の4月の後半から、実は障害者雇用 として働いていて、正社員では無くて、 パート社員扱いです。約6ヶ月（半年）おきに、会社側からの契約更新です。仕事内容は、 自動販売機の補充の仕事です。 主に製品集めを箱に詰めるだけです。 昔健常者の頃に、約1年以上は正社員 として働いていた過去が有ります。 メーカーは直接は言えませんが、 英語の「C」から始まる、飲料の大手企業の 協力会社です。入社してから、 だいたい今日で2週間目に突入しています。 製品を積んでいるトラックの車内には、 「サントリー」や「キリン」や「伊藤園」や 「ダイドー」や「サンガリア」など、 他のメーカーの品物は多いです。 そんな自分でも、今日間違いは無かった のですが、トラックのドアを開けた瞬間に、 製品がドア付近に接近していて、 そのまま何本かは地面に落下して しまいました。それを見た正社員の男性が、 「お前落下し過ぎ」と強い口調で責めてき ました。「お前次絶対に落とすなよ」と、 自分だけを責めてきました。 過去にも手から滑って、製品を落下した 事が有りました。それでも、 ダメだったのが、たったの一本だけでした。 それでも、その正社員の男性は、 自分のトラックから、製品を一本も 落としたく無い人かもしれない。 こだわりが強い人で、他にもこーしろや あーしろと細かい説明が多かったです。 他のドライバーの人は、あまり細かい事を 言ってきたりはしてこないです。 その問題のある正社員の男性「H」さんです。 この場合、相手はパワーハラスメントに 値する言動になりますか？ 今日の出来事を全て細かく、 本社勤務の課長クラスの人に相談したら、 「分かった」と言ってくれて、 多分応じてくれたのだと思います。 文章長くなって、すみません。 最後まで読んで頂いてありがとうございます。
回答終了
のですが、当初2t車の定期便で募集していたので入社しました。ところが、その定期便がなくなってしまうとの 事を先日伝えられました。会社側はこれからは4t車で別のルートを走ってほしいとの事ですが、以前1度だけ4t車に乗ったのですが、お恥ずかしい話当方には4t車はその時無理だと判断しましたので、事故してから遅いので退職したいのですが、こういったケースでは会社都合で申請しても変更は認めては貰えないのでしょうか？ 会社は、今までの人は自己退社にもっていってたので、おそらく相談しても無理だと思います。ご指導お願いします
わらず（毎年下がってる）年収もだんだん下がり続けてこのまま続けてもと考えますが、この就職難で次の仕事 も入れるかどうか、解らない時代なので悩んでいます。仕事が減っていても跳ねる金額は変わらないので、変えてくれと言っても変わらず、毎年のモチベーション下がりまくり、会社第一なのはわかりますが、（会社がないと自分も働けない）違う仕事もあればくれますが強制みたいな言い方するし（嫌ならやんなくてもいいんだよ）こっちは年収下げたくないからやらざるを得ないし、なんか言い方法ないかと考えてますが、言ったら印象が悪くなりそうだし、何か良い知恵があれば教えてください。（労働基準局に相談しましたが、民間企業だと、基準がないと言われました）売り上げの７５％位を毎月とられています（1ヶ月の家賃分位）法律的に違法じゃないのか？
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