給料について。お教えください。私は運送業界（トレーラー運転手）で働いてます。給料体系に納得がいかないので、皆さんの意見を…

Question

給料について。お教えください。私は運送業界（トレーラー運転手）で働いてます。給料体系に納得がいかないので、皆さんの意見を教えてください。
売上高から高速代、燃料費、車の維持費を引いた金額からの16％＋日当6000円が一日の給料になります。しかし、下記の例の場合、翌日の日当は出ないらしいです。（確認済み）

朝から一本配達にいき、それから片道九時間かかる場所にある市場に野菜を配達に行きました。終わるのは夜中の一時、少しの仮眠を取り、帰ってくるのは夕方前です。

日当が出るのでしたら、空荷で回送する分も日当が出るのが当たり前じゃないでしょうか？日当無しの売上高から何％とか言う体系なら納得がいくのですがね…

補足

愚痴になってしまいますが、週に２～３度しか家に帰れない位走るのに、保険なしの手取り19万です。ありえんでしょ？

Answer 1

一般的に「日当」というと、翌日の回送分も計算されるのが妥当と思います。
ですが、その運送会社のいう「日当」は、運搬手当という感覚に近く、空で回送してくる場合は管理対象外として済ましてきたのでしょうね。
そもそも、あなたはその積荷を選ぶことができないのに、給料が売上高を基にして計算されるのが不思議です。
その積荷の価値を考えて運びなさいということでなのでしょうが、業界ならではのルールとはいえ酷な話ですね。

Answer 2

それは安いですね…。
僕は賃金の安い北海道で重トレに乗ってますけど、冬場の仕事の無い時期に
会社の土場で雪合戦して、寒くなってきたら休憩室で昼ドラ観て…。
で、その程度ですね。

Answer 3

普通に空荷で日当だしたら会社側にしたら赤字になってしまうのでは？
売上ないのに給料は払えませんよね。
もちろん帰り荷引っ張ってくるなら自分の歩合になるわけですよね？普通だと思いますが。
運転手なんてこんなもんですよ。
16パーは安いかも。
自分が昔いた会社は、大型で全国回って16万社保引いて手取り14でしたよー。全パレ積みで。みんな一年持たず辞めて最後は自分だけになって辞めましたｗｗ