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乗るかどうかじゃない。乗れるかどうかです。 AT車の普及率がMTに乗れない理由や免罪符にはなりえない。 MT車に乗れないのは100%本人の 能 力 不 足 である。 それでいいならお好きにどうぞ。 資格とは出来ることの証明であるべき。 AT限定は出来ないことの証明。 自分からわざわざ出来ないことの証明書を、金出して発行してもらうという選択肢は自分にはない。 知恵袋には努力出来ない人間がいて、AT限定が合理的だとかトチ狂ったことを言い出すけど、そんなのは自分の能力が低くて取れなかった対象を、価値の低いものだと考えることで、悔しさを紛らわす行為。 イソップ寓話の「酸っぱい葡萄」の心理そのものである。 https://jma-news.com/archives/aw_compass/5139 寓話は童話とは違い、読み聞かせる対象を子供に限定していません。 大人に対しても読み聞かせ、こんな大人にはなるなよと書かれた話を寓話と呼びます。 出来ないことは別に恥じゃない。今は出来ないだけ。 そうじゃなく、出来ないことを正当化し誤魔化すことが恥なんです。 知恵袋にはそれがわかってない人が多い。 MT挑んだけど無理だったわw と笑い飛ばす方がよっぽど好感もてるわ。
2025/12/19 07:15
なるほど:4
そうだね:5
ありがとう:3
日本が世界に誇る天才SEさん
来春入庁でしょ。だったらとにかく「即」、今から3月末までに卒業可能な合宿コースを探し、見つけたら押さえることです。見つからなければアウト、時期的にもう手遅れですからね。 見つかればAT限定付きの普通自動車でいいので取る事です。通いを選ぶ場合、合宿同様の短期卒業が見込めるコースを取る事が絶対条件で、普通の通いのコースでは間に合いません。 消防車は基本的に準中型以上の免許が必要で、現行制度ではAT限定は付けられませんから、MT車の運転技能は必須です。ただ、今から準中型やMTの合宿を探しても、多分どこも空きがありませんし、習得に余計な時間がかかるので3月末までに間に合わない危険性が増します。とにかく普通免許のAT限定を最低限取る事が最優先で、それ「以上」は入庁してからですね。 なお、来年度以降に準中型や中型にもAT限定の制度が開始されますが、教習所がすぐに準中型や中型の教習車を導入できるとは限りませんし、消防事業はどこも資金難で、自動車をなかなか新車に入れ替えできません。当面はMT車の消防車が運転できないと仕事にならないでしょうから、AT限定付きのままでは役立たずになってしまうでしょうね。
2025/12/18 22:58
gogocbf125さん
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