業務委託での軽貨物ドライバーの仕事をやってみようか悩んでいます。

Question

僕のイメージではものすごく大変そうで、、、東京なので雪の心配はあまり無いですが雨の人か夏の猛暑日とか、見ていてめちゃくちゃしんどそうな印象を受けてます。
また配達場面を見かけた時に、運んでいる最中もスマホで何か操作をしていたりしていて細かな事務作業も忙しい中やりきらなければいけないのかなと思うと、かなり忙しくきつい仕事なのかなと感じました。

僕のようなこの業務に関わったことの無い素人は、都内だと(エリアは足立区辺りです)1日何個くらい配達ができるものなのでしょうか。
勤務時間帯は8:00~21:00くらいで、その中で2~3時間休憩は取れると求人に書いてありました。

軽貨物ドライバー経験者の方がもし居たらお話お聞きしたいです。

Answer 1

何個位配れるか？

佐川、ヤマト、日本郵便
初日は50個前後、休憩は全く取れない
1ヶ月後は100個前後 休憩は何とか取れる
3ヶ月後150個前後 安定して休憩取れる
荷量によっては数時間は休憩と言う名の待機

Amazon
初日 100個前後 休憩は取れない
1ヶ月 200個前後 休憩は取れない
3ヶ月 200個以上 休憩は取れる

企業配
初日 30個 休憩取れない
1ヶ月 80個 休憩は取れる
3ヶ月 120個 荷量によってかなり休憩増える

エリアの広さや仕事を覚える早さ等
色々な要素がありますが
主観的な感じでざっくりと
イメージしました。

共通して言えるのは、ごく稀に最初から
ある程度配れる人が居ますが
殆どの方は最初ね1ヶ月は地獄です
1ヶ月過ぎると何故か配れる数が増えます
これは
地理の理解、大型マンション等の駐車位置や
施設の構造の理解、配達対象の荷物を車内から見つける時間の短縮、ルートの効率化が進み走行時間が短縮される、積み込み技術の向上等の複合効果の結果です。

仕事はキツイですが
配送スピードが上がれば
その分どんどん休憩は増えます
そこまで耐えられるかがハードルです。

ただ、若い人にはあまりお勧めしません
社会保険のある会社に就職した方が
長い目で見ると有利だからです
ある程度の年齢で、年収360万以上の
転職が難しく、健康や体力的に問題なく
厳しい仕事への覚悟があればどうぞ。

始めるお勧め月は
1月、2月、5月、6月、9月、10月
繁忙期まで1ヶ月以上あり
それまでに余裕持って仕事を覚えられます。
逆に7月、特に12月スタートは避けましょう！

Answer 2

場所によりますが、初心者の方ですとだいたい1日80件くらいでしょうか。
地図を見て住所確認をすることが大変ですし、その荷物を時間内に持っていくことも大変ですし、車内に詰め込まれた多数の荷物をサッと客に渡さねばなりませんし、坂道などだと転がり落ちる可能性がある荷物を落ちないようにすることも大変です。
同じような名前や形のマンションが多いですし、また客の方も誤配を誘ってるかのような住所や名前の書き方（例えばマンション名を書かなかったり住所が間違っていたり下の名前しか書かなかったりハンドルネームで記入したり）をするので大変です。で、誤配するとお金を引かれるところもあります。
届けないと金にならないので、どうやったら客に届けられるかを考える必要もあります。
最初は覚えることもやることも多いので、多分まともに休憩は取れません。