回答終了
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勘違いしてる方が多いですが、トラックドライバーでも人間関係はありますからね。 人間関係が嫌でトラックドライバーを選ばれるなら、待遇よりも人間関係の薄い仕事という点を重視して選ぶべきだと思います。 私は人間関係の薄さを最重要視、次に待遇、その次に仕事の安定性や長く勤められるという順で優先度をつけて、大手路線屋の路線便をやっています。 職場内の人間関係が嫌で辞めるのに、それに加えて客先での人間関係要素も加わるタンクローリーを選ぶってのは個人的にはすごく不可解です。 30代なら未経験、経験者問わず、どこいっても採用されやすいですよ。
2025/07/03 16:21
なるほど:1
あいるさん
油類はめんどくさい。 まぁ、そもそも油類は人気やから良い会社は雇ってもらえない。 とりあえず、マイカーで高速14時間から18時間ぐらい4日ぐらい運転してみてから考えては?勿論、家に帰るのは無しです。 因みに大阪から東京までなら深夜前に大阪出発して朝方にはつけて荷下ろししています。 荷卸しが遅れれば遅れるほど寝る時間は減ります。 で、17時には起きて20時までに積み込みして翌朝には大阪。 中距離では1番楽なパターンの仕事かな。 雪や雨、事故や渋滞に引っかかるか引っかからないかはドライバーの能次第。 因みにトラック業界は案外密ですよ。 それも2024年から時間にも煩くなりましたし、休憩が仕事状態です。 運転手が元気なタイミングで走れず、タイミングがずれる事によって眠気を誘発。 まあ、地場なら事故を弁償しなくて良い会社でまずは1年4トン乗って10トン1年乗れば考えてくれる会社も出てきます。 コネがない限り給料も人も良い会社はまず運送業では不可能です。
2025/07/01 17:29
whb********さん
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更新日:2026/09/01
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カテゴリ: 転職
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