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例えば初めて着陸する空港、滑走路が複数あって同じ方向に2本以上ある場合、管制官から滑走路が指定されますが、どう判断しているのか?着陸寸前にならないと滑走路上の表記はわからないし、昼間なら目視で滑走路に書いてあるが夜間はどうしてる? 管制官とのやりとりで航空無線の特殊な英語の発音、例えばJAL197便なら「Jエア、ワンナイナセブン」と発音する等はどうやって覚えてる?実地訓練? 香港の空港など、ビル街を機体を斜めにして降下着陸し、しかも直後に逆噴射しないといけないような高難易度の空港は相当なフライト時間を経験しないと機長を勤めらないのか?
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