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何処かの大学の適当な学部を卒業してからなんとか航空専門学校(国土交通大臣指定航空従事者養成施設)に再度入学して航空整備士…

何処かの大学の適当な学部を卒業してからなんとか航空専門学校(国土交通大臣指定航空従事者養成施設)に再度入学して航空整備士の資格を取った場合、 就職の時は、崇城大学航空整備学専攻などの大卒の棒級基準ですか? それとも 専門学校卒の扱いですか? もちろん職場によって違うのはわかりますが、もし大卒扱いなら崇城大学の航空整備学専攻に落ちたとき、学士を放送大学だのでとり、実地試験が免除される専門学校にいくのが一番有利な人生かなとおもい質問しました。

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知恵袋ユーザーさん

回答(2件)

  • 公務員であれば大学をどこかしら卒業していれば大卒として扱われます。 受ける試験は大卒枠になるか、専門職採用で専門枠として試験をしても、入庁後の給与調査等で大卒用の俸給表が適用されるかと思います。 一般的な会社であれば下の方の言う通り 大学を出ていれば「大卒枠」で受ける資格が手に入ります、その枠で入れば大卒の扱いですし、「専門(短大)枠」で入れば専門の扱いでしょう。 そもそも整備士などの特殊な職の場合、会社で枠を設けずに「専門職」として採用することも多いので、給与は採用後の相談や会社の規程に従って決められるので大学を卒業していれば給料が有利になる「可能性が高い」でしょう。 入りたい会社があれば直接聞いてみるのが1番確実です。 大学卒業後でも整備士になるには遅くはないので余裕があるならそれでもいいと思います。 一つ言いますが 自分のした質問に回答が来た時に「どこがどう参考になるんですか?」などと失礼極まりない返答をするような人間はどこの航空整備の会社、隊もお断りです。 まぁそれを面接で出すことはないでしょうし、その時はバレないでしょうが、中に入った時にわかりますよ。整備の世界は独特ですから。

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  • 大卒枠で採用されれば、大卒の棒級基準になります。 専門卒枠で採用されれば、専門卒の棒級基準になります。 放送大学卒として大卒枠で採用されるかどうかはわかりません。 貴方の参考になりましたら誠に幸いです。

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