飛行機のことはよくわからないのですが本体(いわゆる1番上の親会社)の整備職などは大卒が多く、子会社(ANAならベースメンテナンステクニクスなど)は専門卒が多いと聞きます。 本体はどちらかというと現場より管理の方をやりそうなイメージを勝手に持っていますが、自分が何をやりたいのかよく考えて道を選ぶべきでしょう。 ちなみに本体はかなりの狭き門だと思います。 今のうちにやるのは ・英語をスラスラ読めるようにすること(今時翻訳アプリもあるので平気ですがスラスラ読めれば効率が上がります) ・勉強の仕方を覚えること (頭良くなれという意味ではなく、勉強のやり方です) ですかね。
なるほど:1
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