上場大手から中堅の運送会社に転職しました。会社にもよりますが、大手ほど大きくない、中堅規模くらい(全国に何箇所も営業所があり、社員数1,000人前後位)の会社がおすすめです。 大手は法令遵守でコンプライアンス等が厳しい場合が多く、給料も固定給制で歩合(運賃バックなど)等がないことが多いです。夜間の長距離幹線ドライバーなら稼げますが、地場だと給料は安いです。そのかわりボーナスがあったり、休日が多かったりします。 対して中堅規模の会社の場合、大手程ではないですが大抵は最低限のコンプライアンスは守られています。歩合が付くことが多く、出勤すればするだけ稼げる会社が多いです。ただ一部の零細企業のように無理な運行はないので、適度な収入と、適度な休みを得られます。 小さめな会社や零細企業はアタリハズレが激しいです。そもそも待遇の良い会社は人手が足りていることが多く、あまり求人をかけない傾向にあります。 待遇が良い稼げる会社もあれば、学生のアルバイトくらいしか稼げず休みもろくにない会社もあったりで、本当にピンキリです。
大型トラックに関しては仕事内容次第だと思います。 ほとんど固定で決まった仕事が中心なのか、ルートは多少違えど横持ちが中心なのか、毎回違う客先なのかですね。 楽なのは多分中小。長く働けて将来後進指導とかもやりたいなら大手。 だけど大手だと売り上げ目標とかわりと厳しいですね。 ちなみに住宅ローンなどの計画がありそうならひとまず大手をお勧めします。
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