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整備工場への転職について 内定いただいた2社のうちどちらに就職するか悩んでおります。 得られる情報のみで皆様ならどちらを選ぶか教えていただけると助かります。 あくまでも参考程度で構いません。前提として、私は多少の整備経験はありますが資格が無く、若くも無い(30代)ので選択肢は多くありませんので何れかの職場を選んで、長く勤めるつもりです。 提示された給与額はどちらも同じくらいです。 ※この年で無資格で整備士なんか始めるなとか悲しいご意見はご遠慮下さい。。人には色々な人生があるのです。 長文ですが、ご協力いただけますと幸いです。 ①県庁所在地の老舗工場 ・指定工場、従業員30名程度、レッカーサービスも運営 ・整備士3名(50代、40代) ・板金塗装対応 ・新車、中古車販売もしている ・年間車検、点検台数800台強 【良いと思った点】 ・自動運転車やEVの修理・メンテナンスにも対応できる設備の導入を積極的に行っていて、整備士1級の取得も支援している。 ・もう一社に比べて工場の規模が大きく、設備も導入しているので様々な経験を得られるのではないか。 【気になる点】 ・試用期間中の社保無し(違法では、、?)交通費無し ・Googleのレビューが若干悪め(☆1がちらほら。総合評価では3.7くらいですが) ・中古車販売も積極的にしており、有名サイトにも40台以上の在庫を掲載しているものの、レビューが0件 ・休日が日、祝のみで休みが少なめ(もう一社は隔週土曜日も休み) ②県庁所在地から車で30分ほどの程よい田舎にある工場 ・認証工場、従業員10名ちょっと、本社は電装修理をメインとした会社 ・私の配属は昨年立ち上げた車検をメインとした工場で整備士は1名(月間の車検台数は20台弱) 【良いと思った点】 ・電気周りの修理を得意としていて今後EV車の修理対応も積極的にやっていくとのこと(現時点では設備無し) ・整備士1名なので色々と初めから仕事をやらせてもらえるかもしれないという淡い期待 ・初めから社保加入(当たり前ですが、、) ・こちらの職場の方が自宅から若干近い(5km程) 【気になる点】 ・もう一社と比較して受け入れ台数や工場の規模が小さい。 ・先輩1名の職場であること。。。(色々と心配が) 以上、駄文で申し訳ございません。 お付き合いいただける心の優しい方、是非ご回答お待ちしております。
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後者の方がいい様な気がするけど、多分両方ともブラックと思う。 どっちにしても整備の仕事は底辺と言う大前提があるから、そこに集まってくる従業員も変な人が多いのもお忘れなく。
なるほど:2
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