トレーラーの運転手は自分で荷物を降ろすのでしょうか？

Question

トレーラーの運転手は自分で荷物を降ろすのでしょうか？

Answer 1

降ろすのにも
手作業やパレットものをリフトに乗って自主荷役など様々です。
例えばローリートレーラーでもホースを繋いで石油など液体や
高圧ガスも自分で降ろす話にはなりますね。手掴みではないですけど。
キャリアカーも自分で積んできた車に乗ってディーラーなどに
降ろすのも自分で降ろす行為にはなりますが。

国際海上コンテナは、自分で降ろす事は基本、ありません。
鋼材関係も天吊りで降ろすので

なので、トレーラーも積み荷によっては、
大型＋けん引以外にも免許が必要になる場合もあります。
フォークリフト、危険物取扱者、高圧ガス移動監視者など

Answer 2

トレーラーと言っても運ぶ荷物は様々です。

なので一概には言えません。

例えば海上コンテナは普通は荷物には触りません。

しかし過去には海上コンテナドライバーが４０フィート(長いコンテナ)に天井までビッチリ手積みしてる現場も見たことあるので「絶対」ではないですね。

タンクローリーは液体なのでもちろん手では積まない。

カーキャリアも自動車を運転して積載するので手積みはしない。

重量物も手では持ち上がらないのでクレーン等での積み込みになります。(この場合、荷絞めしたり濡らさないためのシートがけ等の作業が必要になることが多い)

手積みの可能性があるのは当たり前だけど手で持ち上がる荷物ですね。

それでもパレットに載ってるのをフォークリフトで載せる場合もあるし、バラして積む場合もある。

で、会社もいろんな荷物を扱う会社もあれば、決まった荷物しか扱わない会社もある。

手積みの無い荷物だけを扱う仕事なら当然そうだし、色々な荷物を扱う仕事では手積みの仕事に当たる可能性もあるでしょうね。

フォークリフト積みでも現地のフォークマンが積んでくれる仕事もあれば、自分で運転して積む仕事もある。(その場合はフォークリフト免許が必要)

とにかく「トレーラー」と言うだけでは何とも言えません。

どこか気になる会社があるならそこに問い合わせるのが良いです。

Answer 3

コンテナは荷主です。運転手は何もしません。
最後ドアを閉めるぐらいです。

Answer 4

まぁ品物によるけど、積むか降ろすかどちらか片方はやる場合多い。