現在海上自衛隊で船乗りをしています。

Question

現在海上自衛隊で船乗りをしています。私は去年高校卒業して自衛隊に入隊しましたが、長期の出港で家に帰れない、残業が多いのに手当が出ない、パワハラ、自由がないなどの理由でお金がたまったら自動車整備士の学校へ行こうと考えております。
しかし、自動車整備士は給料が低いとか地獄とかそういうことをよく聞くのですが、実際はどうなのでしょうか？
あと自動車整備士で稼ぐにはどうすればよいですか？

Answer 1

僕も元海自の艦艇勤務で、自衛隊辞めて、整備士専門行って現在も整備士してます。
おそらく僕は、質問者様の15年後の姿です笑
安月給で食ってけないのはディーラー勤務とかですね
現在僕は建機整備士をやってますが
同じ整備士でも
大型自動車
特殊自動車
建設機械
は、ワリと給料が良いです。しかも土日休みです。

なぜ、自動車やりたいかは謎ですが、自動車に拘らず上記の整備士も視野にいれると
範囲が広がります。

Answer 2

自動車整備士の現状を知るにはアルバイトで中古車屋に勤めてみるのが良いと思います。初めからがっつり資格もとって就職してといった流れだと思ってたのと違ったり、自動車整備士から進路変更しようとした場合、それまでかけた時間とお金が無かったことになります。年がいってからでも自動車整備士にはなれますので遠回りしても大丈夫だと思います。

Answer 3

普通自動車の整備士ならば手っ取り早いのはディーラ
だけど、１０年後２０年後も人並みに給料を貰うなら
出世して現場から離れ管理職にならないと、、、

管理職になれないなら、そのまま整備士として働く
ことは難しく、営業職に廻されたりするでしょう。
何せ、給料を抑えれる新人を雇えば良いのですから、、、

自衛隊みたく年齢や経験を重ねれば給料が右肩上がり
なんて事もないですし、昇給なんて年に千円二千円が
当たり前の世界です。若い内はそれなりに稼げますが、
４０・５０になって、、、ってことになりかねません。

整備士って括りなら、大手リース会社等の建機や
大手バス業者や運送会社の整備士として就職が
出来ればそれなりには稼げるとは思います。

バックに自治体がついているとか、大手企業が
バックについていない会社以外は確実に自衛隊よりも
生涯賃金で言えば何千万と変わるでしょう。

進学する専門学校の就職実績は事前に調べましょう。
資格持ちでも、それを生かさずに給料面の低さから
理美容資格と同じく多業種で働いている人が多い
資格の一つです。

Answer 4

まず、トヨタや日産系のディーラー系は止めておいた方がいい。

ディーラー系は資格を持たないと採用されないし、あそこは給料は無茶苦茶安いし使い捨てだから┉┉

知り合いのディーラーの整備士の人は4年でいなくなって、他の系列のディーラーに転勤したのかなあ？と聞いたら辞めたと言っていた。

整備士からセールスマンに変わったと聞く。何せ新人がドンドン入って来るから玉突きでセールスマンに転向させられる。結局は退職かセールスマンか選択肢がないようだ。

今は車が余り売れない時代だし、整備士が余ってから資格の学校に行っても求人が少ない。ディーラー系の学校に行っても学費免除の恩恵は受けられるけどディーラーの縛りがあり、そこに勤めないと学費全額返納もあり得るから考えてね。

将来、電気自動車の時代になるかも知れないからディーラー系も有りかなあ？

言える事は
ディーラー系はその学校もあり学費免除の恩恵が受けられるが縛りもあり数年経たないと簡単に辞められない。求人はいっぱい有るけど安月給で使い捨てが殆んど。

街工場は求人があまりないというより全くない。
やはり、知人を伝ってコネ採用されても職人気質の先輩達にこき使われる。最初は雑用ばかりで3年経ってやっと車に触れられる。

つらい職人修行で辞める人が多いのも確か。でも、これを乗り切れば給料も徐々に上がって行くし、終身雇用と年功序列がまだ残っているから一生涯整備士で食っていくなら街工場もいいかも知れない。