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クロネコヤマトのドライバーやってる方、やってた方に質問です。 今回クロネコヤマトのドライバーに転職を考えています。…

クロネコヤマトのドライバーやってる方、やってた方に質問です。 今回クロネコヤマトのドライバーに転職を考えています。 色々とネットで見てると1日14-16時間働かされるなど長時間労働を目にしますが、これは今でも変わらないのでしょうか? もちろん地域や場所など配属先で変わってくると思いますが...。 時間指定で19-21時がある以上、21時に配達が終わり、22時に店に帰ってきたとして、そのあと店内での仕事をして、早くても23時退勤って感じなのでしょうか? 稀に22時に帰れる日もあるのでしょうか? それとも基本的に0時近くになってしまうのか教えて頂けると凄く参考になります。 ちなみに東京の23区外の区域で働く予定なので、主に配送先は個人宅メインになると思います。 長くなったので質問を簡潔にすると、 1.退勤時間は基本的に23時や0時なのか。 2.22時など、早く上がれる日は年にどのくらいか。 あと追加で 3.物販ノルマがある場合、達成しないと自腹購入なのか。 4.残業代の問題がありましたが、今は改善されつつあるのか。 そんなに心配するくらいなら働かない方がいいと思われてしまいますが... 働いてる方、働いてた方、教えて下さい。 どうか、よろしくお願いします。

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回答(2件)

  • ベストアンサー

    クロネコヤマトに直接雇用される(社員)のか、クロネコの配達業務を請け負うだけなのかでかなり違ってきます。

  • 退社時間はセンターやコースが違えば全く変わってくるので交番次第なので全くわかりません。 平月はずっと集荷上がり可能なコースもあれば、締め作業やらをやっていたら0時になるコースも。 物販はノルマは一応ありますが、絶対ではないかな。最近はとくに言われない。 今は労働時間に苦しんでるセンターばかりだと思います。 今までのドライバーのようには稼げなくなると思います。 フェアじゃないと思える仕事もたくさんあります。 よく考えてからどうぞ。

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