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自動車学校・教習所の指導員って給料に不満を持っているんですか? バイク関係の質問をしていたら、指導員で転職を考えて…

自動車学校・教習所の指導員って給料に不満を持っているんですか? バイク関係の質問をしていたら、指導員で転職を考えているという質問を見て興味を持ちました。

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回答(3件)

  • ベストアンサー

    教習所業界って低賃金・長時間労働が慢性化してるんだよ。 繁忙期と閑散期で生徒数が大きく変動するから、根本的に指導員の基本給は安い。大規模校でも基本給が20万円に届くかどうか。あ、これ10年目辺りの中堅指導員の基本給ね。 その代わりに残業代で調節が入るから、繁忙期になれば給料も高いけど1ヶ月に丸1日休めたら御の字。繁忙期は基本的に週休半日。閑散期なら休みも多くなるけど、その分給料も残業代が出ないから上記の金額から色々差し引かれる。閑散期だと40歳でも手取り10万円台とかザラ。 年々生徒は子供っぽくなり、会社は客のクレームを恐れて指導員にサービス業化を求める。その一方で公安委員会には良い顔したいから、教習の水準を落とすなとも求める。 この相反する要求と対偶の悪さから有能な幹部候補指導員はさっさと他業種へ転職して行き、ロクでもない無能が集まる。それが教習所業界の現状。 元指導員より

    なるほど:4

  • 給料もだけど、生徒からの苦情も大変。 しっかり教えたら厳しい、甘く言うと学校から指導不足と注意。 馬鹿な生徒が増えたからストレス溜まる。 カネは貯まらん

  • 小規模な所が多いので、実際はそんなに所得は高くない のが実情です。 教習所って意外と職員数が多いし、教習車の導入に元手が 掛かりますので、儲かってるところってのがあまりないで す。 バイクイベントがあるので県内外の教習所イベントに色々と 行っていますが、どこも零細です。 大手企業からすれば休みも少ないし、給与所得も多くはない ので、金が必要な人には少ないと感じるでしょうね。

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    なるほど:1

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