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路線バスのパート従業員は、大学院生でもなれますか?年齢は22歳です。普通MTは持っています。

路線バスのパート従業員は、大学院生でもなれますか?年齢は22歳です。普通MTは持っています。最近バスを運転してみたくて、大型二種の養成をしてくれるシフト制のパートを見つけました。 かなり時間があるので、やってみたいと思いました。

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知恵袋ユーザーさん

回答(4件)

  • ベストアンサー

    路線バスの運転手です。 正直、難しいんじゃないでしょうか。養成だと、5年以内の退職だと養成費用の返金とかありますよ。 ・・・と、僕は養成の正社員です。 運転の仕事は時間の融通は利きにくいですし、ダイヤに穴を空ける訳にも行かないのでそれなりの責任感も必要ですよ。 車内事故とか起こせば人身事故。勿論、刑事罰です。ドアで挟めば傷害罪です。かなりリスクの高いパートだと思いますよ。間違いなく、 「パートだから・・・」 は通用しません。ハンドル握れば社員もパートも同じプロですから。 「運転してみたくて」 と言う理由も、飽きたら辞めますみたいでなんだかなぁって感じですね。 コンビニやスーパー等のパートと同等に考えてると痛い目を見ると思いますので、それなりの覚悟が必要ですよ。 厳しい言い方かも知れませんが、人の命を預かる、どんな状況に置いても事故は起こさないと言う覚悟がなければ辞めた方が良いと僕は思いますよ。

  • 時間があるなら挑戦してみてはいかがでしょうか? ムリなことはないです。 養成ではなく自費で免許をとってからだったら確実にいけると思いますよ。 普通mt持っているならあとは大きさに慣れるだけです。 教習所のローンもありますから頑張って下さい。

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  • 路線バス企業が運転士に求めるのは 正直、誠実、堅実、情緒の安定、社会人としてのコミニュケーション能力といったところでしょか 兼業として考えてる時点で 企業は不採用とするでしょう

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  • たぶん大丈夫だとは思いますが、バスの運転は人の命を 預かる仕事ので法律や社内規定等で学生不可とか兼業不可 の規定があるかもしれません。そこは何ともいえません。 そうしたこともあるのでここで聞くより実際応募したい バス会社に可能性だけでも聞いてみたらどうですか? その方が正確で早いと思います。 ただ結構神経使うと思うし、バスや陸の乗り物に限らず お客を載せる運転、ドライバーの仕事は軽い気持ちでバイ トして、もし事故でも起こしたら一生後悔するかもしれま せん。職業として選択するなら別として個人的にはおすす めではないですね。

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