タクシー運転手給与の件でお尋ねします。 ◆タクシー業界（給与）における「営収」・「足切り」・「足切り末達成…

Question

タクシー運転手給与の件でお尋ねします。

◆タクシー業界（給与）における「営収」・「足切り」・「足切り末達成」とは、どのようなもの（意味）でしょうか。

自身、タクシー業界への転職を考えている者ですが、同業界は全くの無知です。
分かりやすくお教え頂ければ幸いです。

補足

◆ ↓ adoair100へ、
質問内容の意にそった回答をして下さいね…!!。

Answer 1

前の方が発言していますが、うちの会社では12日勤務で地域によって足切りは異なります。以下の数字は埼玉県のデータです。（東京・神奈川はもっと高くなります）
営収：1か月の売上合計から消費税とカード手数料（5％）、他社・カード会社チケット手数料（約5％）を引いた金額です。
給与分としては約50％前後です。
足切り：最低ノルマみたいなもので、当社の場合35万以上36.5万未満で賞与として売上の8％、36.5万以上で賞与として売上の10％が支給されます。
足切り未達成：1か月の売上が35万未満で賞与０の事です。交通費も支給されません。

Answer 2

営収＝営業収入です。
要するに、メーター額などの合計です。売上額ですね。

足切りとは、一般企業におけるノルマのようなものです。

ちゅうたさんの仰るパターンだと、例えば一日ごとに足切り額が21000円だったとして、その日が18000円しかできなかったら、18000円は切り捨てられてしまうのです。
25000円できたとすると、4000円に対して計算された歩合給が発生するわけです。

また、月間での足切り額があるところもあります。
ウチは月40万円が足切りで、一日ごとの足切りはありません。
なので、稼いできたものが切り捨てられることは無いのですが、40万を下回ると、歩合計算の率が急激にガクッと下がります。
退職金の算定や有休の金額、交通費などにも影響が出てきます。

どこの会社も、それほど無理な金額は設定してなかったはずですが、昨今の状況で、足切りクリアが難しくなっている会社もあるようです。

Answer 3

都内タクシー屋どす。

簡単に言えば、基本給無しの「完全歩合制」で、駅前で１時間客まちし、ワンメのお客様だったら売り上げ７１０円で、そこから会社に５０パーセント「ピンハネ」され、残り３５０円の時給の世界。

あしきりは、１日の売り上げが、ある一定の金額までいかなかった場合、(１０００円単位が通常)カットされ、そのカットした分から歩合計算されること。

オラの過去の「質問」「回答」を全部読めば、理解できるよ。(笑)

Answer 4

タクシー業界への転職を考えているのは本当ですか？