突然ですが、この度の日本航空の鶴丸復活のついてどう思われますか？私は今高校生で、日航機は尾翼に太陽マークで機体の側面には…

Question

突然ですが、この度の日本航空の鶴丸復活のついてどう思われますか？私は今高校生で、日航機は尾翼に太陽マークで機体の側面にはJALの大きなロゴが入っているというイメージが強く、鮮やかな赤色の尾翼に憧れをもっていました。ところがまたロゴを正式に鶴丸に変えることになって非常に残念な思いで一杯です。鶴丸が嫌いなわけでは決してありませんしむしろ日航らしくていいと思います。しかし多くの人が鶴丸に強い思い入れや懐かしさを感じているように我々若い世代もあの日の丸マークに憧れや思い入れを持っています。 完全に塗装が変わるのはあと8年ぐらいと言われていますがせめて横側のロゴだけでも残してはくれないものでしょうか。
僕とおなじ思いを持った同年代の人はもちろんANA派の人や鶴丸世代の人、日航社員の方など誰でもいいので意見感想よろしくお願いします。

追記;ちょうど僕が将来の夢と就職先を決めた中２のとき日航が経営破綻しました。大人の皆さん。どうかこれからの時代をしょって立つ若い世代に夢と希望に溢れる未来を下さい 。

東北の若人達！FIGHT!!

Answer 1

JALはあのシンボルマークはマイナスのイメージが強いので、多分残さないでしょう。

というのもあの太陽のマークは昔の日本エアシステム(JAS)と経営統合したのをきっかけにあのマークにしました。

しかし統合したが故に多くの赤字路線も継いでしまい、売上は減少、さらに度重なる機体の部品落下事故などで客足は遠のきました。

また労働組合が多数存在し権力も強大なために経営陣は強く言えずなすがまま状態、おまけに親方日の丸という杓子定規的な対応、お役所体質の名残のダブルパンチで改善もままならず、その結果、2010年に経営破綻しました。

かつてのJAL(鶴丸塗装時代)はまさに薔薇色でドラマ(スチュワーデス物語やスチュワーデス刑事など)出演やVIPの専用機(ビートルズ来日が有名)には日航機がつかわれ、また持っている路線もドル箱路線だったので他の追随を許しませんでした。

なのでJALから見たら、かつての栄光を取り戻したくて鶴丸を復活させたのです。

自分も太陽のマークは好きですが鶴丸塗装の時代もかじっているので両方好きです。なので鶴丸復活は嬉しいですが、できれば胴体の書体だけの塗装はどうにかして欲しいですが^^;