地方のバス業界の方に聞きた いです

Question

地方のバス業界の方に聞きた いです現在介護施設で働いていますが、いずれ観光バスの運転に転職したいと考えています。
１１ｍ級のバスは免許センターでしか乗ったことがありませんが、こんな私でも業界で使えますか？

デイサービス勤務が長く、毎日のようにマイクロを運転し、狭い路地を縫ったり利用者様宅の玄関に着けたりするのは得意です。
大型二種は６年も前に取得してますが、大きなバスの経験といえば、ホテル送迎のアルバイトも長くやっていて９ｍのバスは何度も経験しています。
仮に就職出来たとして、「初めはこういう業務から行なう」や「こんな研修を受けてから」などもありましたらお願いします。

ちなみに私４０歳未満です

Answer 1

使えないです（苦笑）

家族ほか数人だけでやってい零細バス会社は別として、まともな観光バス会社なら「路線バス乗務経験」と「無事故歴」とを必須条件に採用選考するからです。

路線バスの場合、タクシー会社の事故処理係と同じように当事者以外の助っ人によって不利が生じないような検証ノウハウがありますが、観光バスになると事故処理係はさすがに現場まで出張して行けるものではないです。当然、事故を起こしにくい資質が実績面で証明されている人を優先するんですね。

質問者さんの救いは介護系バスの運転歴があることで、この種のバスの運転は慎重かつ丁寧になりがちですので、今後路線バスの採用募集に際しては未経験であっても不利でなく、11ｍ級に不慣れなところは採用後の路上実習でも克服可能と思います・・・

※大型車の飛び込みコース練習が可能な教習所で、手始めに練習なさって自信をつけておかれては？

Answer 2

長距離した事ありますか？夜行もあります。日帰り観光は１日1000km以上走行する事もあります。拘束時間長いです18時間以上もザラにあります。忙しいと休みはずっとありません。40人以上のお客さん乗せ毎日運行するのです。道を間違えずに安全に送らなければなりません。土日休日は毎回大渋滞です。小さな会社はタイヤ組み替えも自分でします。一本約100kgあります。オイル交換やﾗｼﾞｴﾀｰもです。バス会社は即戦力を求めます。指導してる余裕などどこにもありません。最大手でしたら教育はあると思います。外国人乗せる機会は多くなり、一週間帰れないのは普通です。まず基本的なタイヤチェーン巻けない様でしたら諦めて下さい