仕事がつらいです。辞めるべきでしょうか？それとも私がまだ甘いのでしょうか？

Question

仕事がつらいです。辞めるべきでしょうか？それとも私がまだ甘いのでしょうか？23卒でとあるバス会社に、運転士の養成枠で新卒入社しました。大二取得するまでは、事務仕事や送迎バスの添乗員をするのかなと考えていました（現職は特定の割合が多いです）。ところが、8か月前から、人手不足を理由に運行管理補助者として働くようにもなりました。補助者の業務範囲内ならまだ良いものの、その実は運行管理者と何ら変わらない仕事をさせられています。完全未経験なので、今でさえ右も左も分からないです。先輩の運行管理者を頼ろうにも、私と同じタイミングで現在の営業所に異動してきた元旅行部や元ツアー添乗員あがりのもはやなんちゃって運行管理者ばかりです。貸切バス運転士兼統括運行管理者の副所長と、運行管理の経験だけは長い所長だけが頼りで、今いる営業所で扱う仕事について精通しているのも副所長・所長だけです。今月からは運転士に対する研修まで担当させられることになりました（引き受けてしまった以上やりますが来月以降は断るつもりです）。

現場経験なし×新卒の私に運行管理なんて務まるものではなく、長年の現場仕事による豊富な経験・知識があって初めて務まる、ということを今まで散々思い知らされてきました。今考えれば「人手不足」という理由であっても、新卒に運行管理やらせるなんて狂ってます。頼まれたら断れない性格の自分も悪いですが。所長・副所長以外に頼れる人がいないのもつらいです。彼らはまた別の仕事で忙しいので、いつまでも頼ってる暇はないのです。運行管理の仕事はもうやりたくないです。

私が大型二種を取得した暁には、乗務と運行管理を兼任させてきそうです（乗務後すぐ運行管理のような）。未経験×未経験のダブルパンチで精神崩壊しそうです。

どなたかアドバイスください。

Answer 1

質問者様が大型二種取得した段階的で、運転手研修(会社によりますが学科的な部分と運転訓練、そして路線研修)に入っていくので、運行管理業務の時間は無いと思います。

訓練中は大抵日勤扱いで、それ以外に業務を命令されたら法律に触りますし、質問者様とバス会社の契約は(養成運転手)であり(運行管理者)では無いので、運行管理者(補助)を命令されたら断われるし、労基署なり司法関係の方に相談だと思います。

質問者様は養成枠ですが、教習所日程との関係で営業所事務もありかと思いますが、大型二種取得までなると思います。

余談ですが、今運行管理の仕事をさせられてるようですが、将来に活かせる部分も多いと思っていて、運転手さんという仕事、労働時間は不規則、責任やストレスの多い仕事です。

質問者様はまだお若いですが、中年層位までしていると体調にどこかしら不安が出て来て、運転業務難しい(キツくなった)なんて事はゼロではなくて、それに備えて運行管理者資格というものを将来的に考えても良いかもしれません。

変な言い方ですが、体調崩した→休職した→期間中に回復出来なかった→退職？があり得ます。ただ運行管理者資格持っていたら、運行管理者として一旦復帰→様子で運転手復帰の選択肢もあります。会社がどう考えるか別ですが、運転手として勤務中に運行管理者資格を取得もありかと思います。

Answer 2

＞所長・副所長以外に頼れる人がいないのもつらいです。

先ずは、このどちらかに相談すべきです。
ここに書いたままの事をそのまま話していいと思います。このまま進んでいくなら、正直続ける自信はないということも。
人がいなくて困っているなら、主さんに辞められても困ります。考えなければいけない状況と立場ですから何とか策を考えるでしょう。
それでもダメならスパッと辞めていいと思います。

Answer 3

すぐに同業他社へ移りましょう。