全米自動車労働組合(UWA）加盟のフォード、GM、ステランティス（旧クライスラー）がストに入ったというニュースを見て、U…

Question

全米自動車労働組合(UWA）加盟のフォード、GM、ステランティス（旧クライスラー）がストに入ったというニュースを見て、UWAを調べてみたんですが、加盟企業労働者の「平均”時給”」が70ドルでした。時給ですよ。（年金積み立て、医療保険込み）

トヨタ、ホンダは加盟していないそうで、平均時給で10～20ドル低いんだとか。

日本のことも気になり、期間工の給与を調べて見たら、「日給」で10100円（未経験者）でして、寮と食事は完備されているものの、日本の日給がアメリカの時給にほぼ等しいんですよね…。そして悲しく思ったのは、期間工を紹介するウェブページで「トヨタの期間工は好待遇！」と誇っていたことです。

日米でこんなに差が付いちゃって大丈夫なんですかね？
日給10000円前後って30年前と変わっていないか、下手すると安くなっていると思います。物価は上がっているのに。最近はさすがに「デフレ、デフレ」と言う人も少なくなりましたが。牛丼の値段やダイソーの値段をもってしてデフレだデフレだと言っていましたが、確実に自動車・バイク、電化製品、不動産の値段は上がり続けていいましたよね。海外旅行が昭和中頃くらいまでの1ドル＝360円時代の感覚になりつつあるような。一説によると消費者物価指数では、1ドル＝360円よりも円の価値が下がっているとも…。

Answer 1

勿論よくありませんが、
国民が無能な自民党に投票し続けてきたのでしょうがありません。
世界で、失われた３０年に落ち込んだのは日本だけなので、
いかに自民党政権が無能なのか、客観的にもわかるはずです。
今また、世界で異常な低金利で通貨安政策をとっているのも日本だけです。
いい加減政権交代させませんか？
勿論野党の力は未知数ですが、無能が明らかな自民党ではなく、
野党にもチャンスを与えても良いころと思います。