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自動車製造ラインを見たんですが 中で労働してる人は若い人ばかりでした。 班長とかでも若い人が多く 恐らく40代だと思う…

自動車製造ラインを見たんですが 中で労働してる人は若い人ばかりでした。 班長とかでも若い人が多く 恐らく40代だと思う 50代とか60代なんて ほとんど見ません。自動車製造関係の会社って定年は何歳なんでしょうか? ライン作業は作業がかなりキツク とても年寄りが出来るとは思えません。 若い時に入社して 40歳ぐらいまでは やれたとしても そこから管理職に出世すれば 現場の作業はしなくて良いので 60歳ぐらいまでは働けるんだろうけど 皆が皆 出世して管理職になれるわけじゃないので(配置人数も決まってるので) となると 50代 60代の人は どうなっていくんでしょうか? 用務員のおじさんのような仕事をすることになるんでしょうか?しかし その仕事も沢山必要なわけじゃないし となると 一番考えられるのは その下請け会社か孫請け会社に出向させて あとは その会社で面倒をみてくれという感じしか 思い浮かばないんですけど 実際どうなんでしょうか?

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回答(2件)

  • ベストアンサー

    当たり前ですが、見学者には良い所以外は見せたりはしません! おそらくどこの製造ラインでも同じでしょうが?「同一労働、同一賃金」の労働基準法を順守している企業は未だみた事はありません! 歳取った従業員の多くは賃金だけ極端に下げられて仕事内容は若い人と同等の内容と言う条件で仕方なく契約させられているのが現実です!

  • 期間従業員の募集を見ると、 45歳を超える人は、フォークリフトの運搬が出来る人になってました。 身体にガタが出て、重い荷物を持てないからと思います。 参考までに

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