【電気工事・漏電ブレーカー・配線用遮断器・電気工事士】 電気工事業界の皆様方に質問させて頂きます。

Question

【電気工事・漏電ブレーカー・配線用遮断器・電気工事士】
電気工事業界の皆様方に質問させて頂きます。添付の写真は現場の空調設備のブレーカーです。
以下質問とさせて頂きます。
Q1,写真左のブレーカーは赤いマルのボタンが1つ、右のブレーカーは白いボタンが1つで赤いボタンが1つです。このブレーカーは両方とも漏電ブレーカーですか？配線用遮断器と漏電ブレーカーの見分け方を知りたいです。

Q2,赤いボタンと白いボタンのは何の為にありますか？どんな時に押しますか？

以上となります。皆様どうぞ宜しくお願い申し上げます。

Answer 1

まず、左のブレーカー（行先が F借室PAC-1)(3P125A) ですが、

これはMCCBで漏電検知機能は有していません。

写真の赤いボタンは、過電流トリップテスト釦で、ブレーカー

の定格電流を超える電流が流れた場合、ブレーカーが切れますが

その機能を確認するための釦です。

くぼんでいるため、＋ドライバー等で釦を押し、ブレーカーが

切れるのを確認します。

この際、投入レバーは中間の位置にありますので、投入の際には

一旦、切りの位置にまで下げ、カチッと音がしたのを確認後、上に

引き上げて投入します。

右は、漏電ブレーカーで、先のＭＣＣＢと同じく、過電流でトリップ

するとともに、負荷に漏電が発生した場合、トリップします。

定格感度電流100[mA]とありますが、これは、50[mA]までは待機し

50[mA]を超えますとトリップします。

赤いボタンは、テストボタンで、押すと検知部に模擬電流が流れ

トリップします。

（投入レバーは、中間位置で停止します。)

白いボタンは、漏電動作確認用で、漏電でトリップした場合、飛び

出します。

復帰するには、白いボタンを押した後、先のブレーカーと同じように

投入します。