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JRの技術職の中で新幹線の運転士と電気機関車の運転士とでは、どちらの方がなるのが難しくエリートなのですか?新幹線が最先端…

JRの技術職の中で新幹線の運転士と電気機関車の運転士とでは、どちらの方がなるのが難しくエリートなのですか?新幹線が最先端技術の粋で華やかそうですが、貨物列車など機関車の方が人数が少なく狭き門で仕事も車掌業務も兼ねなければならず大変そうな気もしますが。

補足

今は客車列車がなくなってJRグループにいた機関車運転士はみな地味なJR貨物に転職か電車の運転士に配置換えですか?

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回答(3件)

  • ベストアンサー

    もちろん新幹線です。 運転操作は断然機関車の方が難しいですが、新幹線の運転士は鉄道の花方。ほぼ自動運転だからといって簡単にはなれません。 各JRへ就職し、駅務、車掌を経て運転士養成の社内試験を受け、合格すれば運転士になるための勉強をし、それにも合格できれば晴れて運転士です。 正直、新幹線は誰でも運転できます。ただし、なるまでは別次元です。

  • 機関車運転士は転職って(笑)

    ID非表示さん

  • 貨物はJR貨物だけではないですか? 運転士最高峰、高難易度、高収入は東海道新幹線の運転士ですよ。

    なるほど:1

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