"路線バス運転士"への転職を考えております。

Question

"路線バス運転士"への転職を考えております。アドバイスをいただきたいです。

当方、25歳、男性、既婚者です(子供はいません)。
仕事については体育会系の公務員であり、勤続5年目、年収は約400万円です。

以前から公務員特有の人間関係(階級制度)であったり、公共の役に立てられているのか分からない様な仕事内容に嫌気を感じていました。
しかし、家庭の為に、将来の為に、見栄や体裁の為にと…都合の良い理由(目的)をつけて騙し騙し今日まで働いてきました。
働き続ければ、そのうち仕事に対する意欲が自然と向上してゆくのではないか？と、根拠のない思い込みもしていました。

しかし、仕事に対する意欲が湧くことはなく、職責だけが上がり、嫌な部分ばかりが目につくようになってしまいました。

"路線バスの運転士"を志そうと思ったきっかけは、
幼い頃から路線バスの運転士に憧れを抱いていたことや、車両を運転することが好きだから(仕事上で大型車を運転することがあります)、運転を通して直接人々に奉仕できる仕事に魅力を感じるから…等々の理由が挙げられます。

妻や、親しい知人に相談するも、皆同様に"安定を捨ててしまうのは勿体無い" "バスの運転士も過酷だしリスクが高い"と口を揃えて言います。

確かにバスの運転士も決して楽ではないと思いますが、今の仕事をずっと続けていきたいとは思いません。

人生の先輩方、どうか助言をよろしくお願いします。

Answer 1

関西で大手私鉄系路線バスドライバーをしています。

20代半ばです
勤続3年半、去年の年収は400です
たまに高速路線もやります

簡単にですが良いところ悪いところを書くので参考になれば…

良いところ
運転がすぐ上手くなる
地域の役に立つ
休出や増務をこなせばそれなりに稼げる
私鉄系の会社に入ればボーナスはそれなりにもらえる
大型車を運転できる
営業所を出れば1人なので気楽に仕事ができる

悪いところ
上下関係がかなり厳しい
拘束時間が長い(1日最大16時間)
次の勤務までのインターバルが短い(8時間〜)
ちょっとしたことですぐクレームが来る→報告書、始末書
事故のリスクが大きすぎる
渋滞にハマると精神的にくる
自分の時間がない
休みが取れない(会社によるかな？)
常に眠い
客層が悪いと色々と大変
休みが不定期
酒が飲めない

悪いことばっかりになってしまいました申し訳ない…
やりたいなら止めはしませんよ
ですが既婚で子供もいないならそんな急がなくてもと思います
他の方が書いている通り家族と会う時間なんてありません
この先子供ができたりしてもほとんど会えません
死亡事故なんてやったら家族とは一生会えませんよ
子供ができてある程度大きくなってからでも遅くないです
思ってるより大変な仕事ですよ

でもまあつまらなくはない仕事だとは思います
もう1度よく考え直してみてください

Answer 2

定期バスを定年退職した者です
東京にお住まいですか東京大手の説明をします
給料は公務員と同じと考えて下さい、しかし民間は残業希望ならいくらでも残業できます給料は年功序列なので初めは安いです基本給は20万円と諸手当が付きます25才なら早い方です元私鉄総連が待遇が良いです、

試験受けるには大型２種持ってて大型２年の運転経歴書が必要です(実地試験が無い所も有ります）
残業しなければ半日交代なので仕事は楽です(残業はしたくなければしなくて済みますしたければいくらでも出来ます)私のいた会社は残業は１日２人分乗ります、
退職金は2.000万円超えますボーナスは50才越えたら年160万円超えます
企業年の加算がある所と無い所も有ります

首都圏は東京とさほど変わりません地方都市は東京の半分ぐらいの賃金の所も有ります

Answer 3

自分は短期の運転手で、路線バスのみを運転しています。

正直、妻や親しい友人の言う通りだと思うし

＞直接人々に奉仕できる仕事に魅力を感じる
こんな奴等に奉仕するのがむかつく！ってことも多々あります。（もちろん逆もある）

・停車前に、席をを立たないでと言っても立つ客
・思いやりのかけらも無い、危ない運転で且つ、器の小さい一般車に毎日遭遇
・超高リスク低リターンで、精神的にきつい
・車内事故のリスクが常に付きまとう
それを理解してる客は少ないと思います。

自分は、バスの運転だけに関して言えば、とてもとても楽しく充実してます。
けど、自分は総合で考えると、本職には出来ないですね。（心とお金が持たない）

自分はまだ田舎だからいいけど、混み合ってる道の路線バスを毎日毎日。。。。
考えただけで病んじゃいます。

受け流せて、メンタルの強い方には向いてるかなとは思いますね
よってお勧めは出来ません！

Answer 4

私も20代で路線バスへ転職したものです。
やりたい仕事をするのが1番だと思います。
ただその年齢で結婚もしていてそれだけ収入があるのなら、転職してもまた新たな悩みが出来るのではって思いました。
まず収入が下がります。
大手バス会社でも契約社員からスタートして、2～3年して何もなければ正社員1年目として再スタートだと思います。
だいたい誰でもちょっとしたミスをやりますので、大変です。
人間関係もほかの運転手や管理職、もちろん客と意外と気を使うんですよ。
休憩を挟みながらの長時間勤務になりますので、家にいるのは寝てる時間だけって感じですよ。
昼夜関係なく、もちろん曜日も関係なくバスは走りますから、今後子どもが出来てもまず一緒に過ごすことは出来ません。
あと車の整備についても詳しくないといけません。
状態の悪いバスもありますし、どこかで急に不具合が生じても誰も助けてくれませんよ。
おすすめは出来ませんが、まだ若いですし、一度やってみるのもいいでしょう。