平日の事務作業は時給、週末の現場に出る日は日給計算という、特殊な内容のアルバイト2年近く続けていますが、未だに最近になっ…

Question

平日の事務作業は時給、週末の現場に出る日は日給計算という、特殊な内容のアルバイト2年近く続けていますが、未だに最近になって時給5円あがった程度です。なので時給も日給も新人とほぼ同じ額です。
現場の日は県外出張もあり、その場合は日当＋出張手当2000円がつきますが、現場入りが早い場合は、経費節約のためか、前日夜22時発-朝6時着の夜行バスに乗っていかないといけません。
仕事は1件だと6時間程度で終わるのですが、たとえ2件任されたとしても当然日給計算なので1件分と同じ額です。そして2件こなした日は当然昼の高速バスには間に合わないので、再び夜行バスに乗って帰ることになります。つまり最悪の場合、往復夜行バス＋12時間現場仕事をするので30時間以上拘束されることもあります。
これでも日給は1日分です。

しかし、これは男性アルバイトと男性平社員のみです。マネージャーには往復新幹線が許可されていて。女性アルバイトと女性社員は安全のため?からか往復新幹線が許されています。日帰りで帰ってこれる女性アルバイトの日給と、夜行バスに乗っていった男性アルバイトの日給は同じ額なのです。
しかも、土日で出張がある場合は5000円以内の宿泊施設に泊まるのですが、男性はビジネスホテルが見つからなければカプセルホテルなどに泊まります。しかし、女性の場合は見つからない場合5000円を超えてもいいみたいです。

待遇面に不満をもちながら、よく2年近くも続いてるなとは思っていますが、それは仕事内容が好きで、とてもやりがいを感じているからです。

そんな自分に、最近再び社員の話が来ました。以前も、社員の話がきましたが、その時は精神的な体調を理由に断りました。
現在会社は大きくなってしますし、20代後半の職歴も学歴もない自分にはチャンスなのかもしれません。
けれど、バイトの時とは違い、社員になったら用事を理由に夜行バスを断ったりすることはできませんよね…
今はアルバイトの身分なので、夜は別の予定を入れたりして夜行バスに乗ることは避けたりしています。それでも月1回は乗っていますが…。夜行バスに乗る時は、睡眠薬を服用する程寝れていません。
乗る度に不満がたまってしまいます。

夜行バスに乗ることが嫌と言うより、昼便なら4時間でつくのに、夜行バスだと8時間かかるので、そこまでして経費節約のために男性が拘束される事が不満です。女性にもそうさせろとは思いませんが、それなら男性にもせめて前日入りして安ホテルにでも泊まらせてほしいです。

前にマネージャーに拘束時間の待遇について軽く話したことがあるのですが、「そんなこと言ってたら仕事なくなるよ」と突き返されました。
確かに周りは我慢していますし、自分達もそうしてきたから、そう言ったのだと思います。

長々となってしまいましたが、こういう風に不満をもっている自分はただの甘えですか？？会社に貢献するために、そういうことは大人として我慢していかなければいけないのでしょうか？
実際、労働基準法的には今の待遇はどうなのしょうか？？

回答よろしくお願いします。

Answer 1

かなーりブラックだね。
書類に残る部分だけ違法でない処置をして、残りは法律なんて関係ねえって感じだ。基準局がまともに監査入れればアウトでしょ。
時給と日給を組み合わせてるのは、休日出勤の割増手当を払いたくないからだろうなー。

とりあえず、能力があるなら我慢する必要はない。
正直、待遇としては底辺だから、他にいい転職先があるならそっちに行った方がいいと思う。
ただ派遣やらバイトやらの立場だと辞めたときにキャリアにならないから、ここはありがたく正社員の話を受けて、即座に転職の算段をつけるのがいいんじゃないかな。
いまの職業が何になるかは知らないけど、そうした職歴を評価してくれるところなら転職は損にならないはず。転職エージェントなんかを使って負担にならない範囲で始めてみたら？