すき家や格安航空会社パイロットの現在の人材不足問題について質問です

Question

すき家や格安航空会社パイロットの現在の人材不足問題について質問ですすき家で人材が不足して閉店する店舗があったりパイロットが不足して欠航したりしてますよね。
これを打開する案として①他社からの出向、つまりローソンなや吉野家などと提携してそこの正社員を出向させることは出来るのですか？もちろん出向先のすき家時給賃金での雇用となります。正社員は所属はローソンや吉野家の正社員ですから勤務が認められればまたローソンや吉野家の正社員に復帰できるので一生懸命働くでしょうね。
②前に野球の質問したときに、ショートを外野守らせて外野を４人で守るという案を出して賛同を得ましたので、
すき家で調理から接客諸々を一人でやらせてその分時給を人数分支給する。正社員以上の給料になるのでかなり高給になるので人手不足は解消する。もちろんお客を待たせたりしたらその分時給カットにしたらどうですかね。いわゆる外野を一人で守らせて３人分の年俸を払う。外野フライを落としたら１００万円の罰金って感じです。

結局閉店した店舗の店長にお客さまを思いやる気持ちがなかったと言うことでしょうか？もしくは危機意識がない？
閉鎖されても他の店舗や本部に移動するだけなら責任感も生まれないでしょうし、格安航空会社もパイロット不足で欠航しても責任は誰もとっていないみたいですし、責任の所在をはっきりさせていないから安易に欠航や閉鎖するわけですよね。

Answer 1

生粋のアホですか？？？

Answer 2

敷居が高いから、人材不足になるんじゃないの、これから増えるだろうね。

パイロットも、経験があって、即戦力とか求めてるけど、いつまでも同じ事は続けられないのですから、

要求すれば、人材が集まらないのは当たり前だよね。敷板高いだけじゃ会社がバタバタ潰れないといけないでしょうね。

育成が出来ないまま、人を雇っているから、人がいなくなっても仕方ないね。

経験がある人だけを求めて採用していればいつかは人間年を取って、次の世代になるころは、未経験だらけ、

経験をいつまでも要求して金儲けだけをしていたら、これから先は会社が潰れていくだろうね。

今回問題になっているのは、老舗企業がほとんどだろうね。敷居とブランド力高いからね。 中国が延びるの分かるでしょう。

仕事が減ったときは従業員は雇わず、

仕事のある現場に移動させる、派遣社員というのがあるけど 会社がたらい回して回される派遣社員、そのままでいればいつかは会社も潰れてしまうわけですから、 まあ簡単に言えば、仕事の無いときは人を使わないで、仕事があるときh人を派遣するのです。 効率が良いだけで、なんに利益にもならないです。

日本人が要領だけ良くなったのもあるでしょうね。

3つの会社があって3つとも同じ社員が掛け持ちで働いていたら同じ人が3つの会社に行くだけのことです。人はいなくなれば終わりですよね。

老舗企業ほど、敷居が高く、程度も悪いですよね。

これが解決できないでいつまでも同じ事をしていれば終わりますね。スーパーマンや職人もいないんですよね。
0から教える暇もないし教えて将来に備えずにバタバタと廃業していくでしょうね。

これからパイロットになりたい人も育成せずにその場で合否を決めて本当に程度が悪くてこのままじゃ廃業してしまうだろうね。日本の歴史ある老舗企業ほど今後の課題になるだろうね。

歴史ある伝統に敷居は高い、ローソンであろう、飲食店であろう、問題が出てくるでしょうね。

Answer 3

従業員が非常に多い自動車や電機等の製造会社では、仕事が薄くなって従業員が余ってしまう時に、電機から自動車に出向する、その他ガソリンスタンドに出す、銀行の保安係りに出すと云った事は以前からやってるよ。ただし同業の所は同じ会社の中で違う製品を作っている所、関連会社に出すってな事しかやらないね。同業の所には企業秘密も有るだろうし出し難いだろうね。

ショートを外野に回して４人で守らせると云うのはシフトの問題で一寸違うんじゃないかい。賛同もへったくれもテレビでたまに見られることじゃないか。それと同一にはならないね。

君の理屈から言ったら、労働者は企業に所属させないで、国なり地方自治体に所属させてそこから必要な企業に派遣する様にしたら無駄がないね。勿論同じ職種は同じ賃金にしてさ。（同じ職種は企業が変われど賃金が同じと云う国は有る）

Answer 4

なんで競争相手に塩を送らなきゃいけないのか、それ以外の部分も総じて理解不能。