航空関係の仕事についている人に質問です。 私は将来航空整備士になりたいです。 航空整備士は月給はどのくらいですか？ …

Question

航空関係の仕事についている人に質問です。
私は将来航空整備士になりたいです。
航空整備士は月給はどのくらいですか？
航空整備士ってやっぱり大変ですか？

よろしくお願いします。

補足

航空整備士は大変ってことくらい覚悟してます。飛行機だって大好きです。航空整備士に本気でなりたいって思ってます。だからこそ、給料や航空整備士の大変さが気になるんです。
私だって高校生です。
詳しいことなんて分かりません。
質問に答えてください。
お願いします。

Answer 1

航空整備士になる為にはいくつかのルートがあります。

どのレベルの会社の整備士を目指すかは、本人の価値観による
ところが大きいと思います。
大型機を整備して安全に飛ばして売上を伸ばせば、給料は高いと
いうことになりますし、保安庁や警視庁などの公務員の方は世間一般
の公務員のお給料ということになります。

エアラインの整備部門では、大学の理工系の方を採用して社内で教育
して資格をとります。
系列の整備会社では航空専門学校などで、基本的な整備士の資格を
とった方を主に採用しています。

将来の展開を考えれば、大学に進学して航空会社に入れるよう準備
するのも選択肢の一つになるかもしれませんね
いくつかの大学では航空整備の専攻もあるようです。

頑張ってください。

Answer 2

こんにちわ。現役の航空会社整備士です。航空整備士といっても航空会社系列の整備会社、自衛隊、海上保安庁、警察、国土交通省の航空局所属の整備士などの公務員系や小型機専門の整備士等多種にわたります。従って給料もどの分野の航空整備士かで、あまりにも違いがあります。また航空会社の整備士か、整備会社の整備士かで違いますし、会社による差も大きいです。ただ参考として現在スカイマークさんが整備士を、募集していますのでHP下の採用情報⇒航空機整備士募集要領の中ほどにモデルケースPDFのリンクが貼ってありますので航空会社整備士の相場が判ると思います。
整備として採用されても、最初はただの整備員です。ある国内航空会社の例では、違う機種の一等航空整備士を持っていればプラス￥３万、当該機種では￥８万という会社もあるので、整備員から整備士になるのは大変価値が有る会社も有ります。
では、一般的な整備会社に入社できたとしてどの様にして整備士になるか説明します。
最初は整備専門の訓練施設で、数か月みっちり専門訓練を受けます。その後それぞれの現場へ配属され厳しい修行が始まります。数年実務経験を積んだ後、航空局の学科試験を受験します。これに合格すると基本技術の筆記並びに口頭での試験を受けて合格すると基本技術の訓練に入ります。一定期間訓練の後、実技試験を受け、本当に試験官の前で色々な整備の基礎を、ちゃんと正確にできるかと知識は充分かの審査を、受けます。これをクリアした後、やっと自分が受ける機種別のシステムの筆記試験（１４科目位）を、受けます。筆記合格の後、実際にマニュアル通りに仕事ができるか（ちなみにマニュアルは全て英語）口頭照査を受けて合格してやっと、飛行機のシステムを、詳しく習うコースに参加できます。ここで充分に理解していると判断された人だけ次の、整備訓練用のシミュレーターでの訓練に進む事が出来ます。ここでもみっちりオペレーションを訓練され最後に実機での口頭試験と教室での口頭試験並びにシミュレーターを使用しさまざまなトラブルを、想定して実際の整備さながらに故障探索を行い全てこなせれば晴れて試験合格となります。この間準備等含めると２年半位かかります。２０代半ばの一番遊びたい盛りに、全てを犠牲にして飛行機一筋でやって行く覚悟は有りますか？また一等航空整備士資格は機種別の為、一生試験から逃れられません。冬、極寒の中、吹雪に吹かれて整備し、夏、異常な熱さの中、止めたばかりのエンジンのカウリングを開けての整備。しかも、何よりも大切な命を預かり重大な責任が有り定年まで勉強し続け、しかもマニュアルは全て英語。でも月給は普通のサラリーマン。それでも整備士になりたいのなら頑張って下さい。

Answer 3

航空整備士だって基本はサラリーマンですから
待遇や給与は会社の規模にもよります。
個人経営の測量航空会社なんかだと同世代の一般サラリーマンより
低いなんて例もありますよ。
当然大手のラインとかに入ればそれなりでしょうし…。

仕事の大変さは当然です。
人の命がかかっているのですから。
有資格者であれば当然書類に確認のサインをする訳ですから
その時点で責任が生じます。

Answer 4

あなたは給料が安かったら航空整備士にはなりませんか？

あなたは航空整備士の仕事が大変だったら航空整備士にはなりませんか？

あなたは何故航空整備士になりたいと考えたのですか？

世の中にこれだけ航空整備士が働いているということは安かろうが大変だろうが飛行機が好きだからです。
飛行機が好きな人に航空整備士になって欲しいな。

補足読みました。他の方が答えておられるように実際厳しい職場です。
給料は人並みですが空飛ぶ機械エレクトロニクスの塊、どんな事態になってもお客様を安全に目的地へ予定された時間にお届けする誇りで皆従事しています。
きっと仕事と報酬は釣り合わないなと思いますがこの仕事を選んだことを後悔したことはありません。